Enhver bilist står med jævne mellemrum over for behovet for at udføre reparationer af høj kvalitet. Mange mennesker foretrækker at stole på denne proces til fagfolk, men erfarne chauffører udfører alle manipulationerne på egen hånd. Men ikke enhver funktionsfejl kan effektivt rettes uden hjælp fra specielle enheder. Hvis det er nødvendigt at udføre højkvalitetsreparationer af gasdistributionsenheden, er det bydende nødvendigt at have en ventilkrakker ved hånden. Et sådant produkt vil i høj grad lette manipulationen af blokhovedet. Mesteren vil være i stand til at trykke fjederen ned for frit at fjerne alle kiksene.
Description
Først og fremmest skal mesteren huske præcis, hvordan ventilerne er fastgjort i gasfordelingsmekanismen på enhver motor. Eksperter bemærker, at indsugnings- og udstødningsanordningerne holdes lukket af en stærk fjeder. Den er fastgjort på ventilstammen med en plade og kiks. For hurtigt at fjerne proppen skal du komprimere fjederen. Det er med denne opgave, at tørretumbleren gør et fremragende stykke arbejde.ventiler. Sådan en enhed sælges i enhver bilbutik, men for ikke at bruge personlige besparelser, kan du prøve at lave den selv.
Sorts af modeller
I dag er der to kategorier af ventilkrakkere. Hvert produkt har sine egne præstationsegenskaber, som værdsættes højt af fagfolk:
- Håndtagssamling. Dette er en universel armatur. Det kan bruges både i forhold til det fjernede hoved, og uden dets foreløbige demontering. Den eneste ulempe ved enheden kan kun kaldes, at arbejdet skal udføres i par (en person trykker fjederen ned, og den anden tager kiks). Hjemmehåndværkere foretrækker at lave sådan en ventilkrakker med egne hænder.
- Skruemodel. Dette produkt er mere bekvemt at bruge, da mesteren kan udføre alle manipulationerne på egen hånd. Det skal bemærkes, at produktet i denne kategori kun er relevant, hvis enhedshovedet tidligere er blevet demonteret.
Sådan bruger du
Først og fremmest skal du omhyggeligt sætte det ekstreme beslag af krakkeren på hårnålen. Kun i dette tilfælde vil det være muligt at holde sengen for at skrue møtrikken på den. Den figurerede skive er monteret på en plade, som ikke kun dækker fjedrene, men også trykker på håndtaget. Ydersiden af to kiks er præsenteret i form af en lille kegle. I nogle tilfælde kan den med et let tryk på pladen fastgøres på stangenventil. I en sådan situation er det nødvendigt at slå lidt fra oven midt på håndtaget med en almindelig hammer. Først når fjedrene er komprimeret, kan krakkerne fjernes fra soklen.
Produktionsprincip
Du kan bygge en højkvalitets ventilkrakker med dine egne hænder på blot et par timer ved hjælp af simple tegninger under arbejdet. Enheden er baseret på et håndtag med to kraftige beslag fastgjort til det. Til fastgørelse kan du bruge almindelige møtrikker og skruer. Som et resultat skal mesteren få en hængslet samling. For at samle armaturet skal du forberede:
- Klassisk svejsemaskine.
- bulgarsk.
- To små strimler til fremstilling af beslag.
- Standardemne af slidstærkt metal til håndtaget.
- Stærk rør. Dens diameter skal være lidt større end selve pladen. Produktets længde skal være inden for fem centimeter.
For at gøre en færdiglavet hjemmelavet ventilkrakker til VAZ så stærk og holdbar som muligt, skal du svejse en lille skive med en diameter på ti millimeter til den mest kompakte stang. Et forudforberedt stykke rør er fastgjort til det resulterende emne. For at sætte strukturen i værk, skal du fastgøre det korte beslag udelukkende ved kanten af hovedet og installere den midterste del på pladen. Når du trykker på designhåndtaget, kan du hurtigt trykke fjederen ned, samtidig med at du frigør adgang til kiks.
Håndtagmodel
For at bygge en universel ventilkrakker skal du forberede et klassisk sæt værktøjer på forhånd. Arbejdstrin:
- Det første skridt er at lave en løftestang. Stangen eller røret skal bøjes, så det ligner et lyn.
- To gennemgående tværgående huller er boret i den korte ende. Det er værd at bemærke, at deres diameter skal svare til størrelsen på de anvendte bolte.
- Korte strimler er ideelle til fremstilling af U-beslag. I de frie ender bores forsigtigt huller til boltene. En vaskemaskine er ideel til en skillevæg. Beslaget skrues fast i det yderste hul i håndtaget. Alle forbindelser skal være så stærke som muligt.
- På det sidste trin er det kun tilbage at bygge fra lange emner et beslag, der er identisk med det forrige, som er fastgjort på håndtaget.
En hjemmelavet ventilkrakker af høj kvalitet er absolut ikke ringere end en klassisk fabriksenhed, som kan være ret dyr. Et håndlavet værktøj vil holde i mange år og spare et anstændigt beløb til familiens budget.
