I øjeblikket er motorsave meget brugt i produktionen af brænde, ved fældning af træer og så videre. De er populære blandt ejere af sommerhuse, og de bruges også ofte under byggeaktiviteter. Moderne armaturer gør det muligt at opnå nye teknologier i produktionen, og kvaliteten af de materialer, de er lavet af, er på højeste niveau.
Ganske vigtige egenskaber ved en motorsav bør betragtes som manøvredygtighed, kraft og sikkerhed. Stihl MS 180-enheden har lignende indikatorer. Anmeldelser af saven er positive. Selvfølgelig har enheden sine ulemper, men de er ikke så væsentlige. Overvej derefter enhedens design, dens funktionelle og tekniske egenskaber samt anbefalinger til brug.
Designfunktioner
Den beskrevne motorsav er let og kompakt. Dens ydeevne er optimeret til det maksimale. Enheden har en brændstoftank. Den er ret rummelig og gennemsigtig. Stihl MS 180 motorsaven modtog et 35 cm dæk i sin initialeændringer. Den anden version har et snit på 40 cm. Denne enhed kan bruges i konstruktion eller logning. Effekten af begge enheder er den samme.
Det skal bemærkes, at blandt de funktionelle funktioner har Stihl MS 180 automatisk smøring. Der er også installeret en inertialbremse, hvilket øger enhedens sikkerhed. På grund af dette er risikoen for at miste kontrollen over værktøjet ret lille. Derudover er enheden udstyret med en speciel anti-vibrationseffekt.
Specifikationer
Styrken af sådan en enhed er 2 hestekræfter. Stempeludløb - 2,8 cm. Dækkets længde, som nævnt ovenfor, kan variere: i den indledende modifikation af Stihl MS 180 - 35 cm, i den nyere version - 40 cm. Tankkapaciteten er 145 kubik cm. Vægten af enheden er næsten 4 kg. Du kan købe den indledende modifikation for 13 tusind rubler, en nyere version af saven vil koste 5 tusind mere. I princippet er forholdet mellem pris og kvalitet ifølge brugerne det mest succesfulde.
Tips
Før du bruger Stihl MS 180, er det nødvendigt at køre i mekanismerne. Du kan ikke tænde for den maksimale effekt, det er tilrådeligt at arbejde på minimum indtil den tredje tankning. Der er nogle tips til installation af en ny kæde. I starten skal den trækkes meget oftere og stærkere. Det er også tilrådeligt at lade motoren køre i tomgang efter enhver procedure. Det er forbudt at røre ved den opvarmede kæde, efter afkøling er det nødvendigt at reducere spændingen.
