Fiskeri fra en båd betragtes som en særskilt fornøjelse blandt elskere af "stille jagt". Selv en lille båd giver dig mulighed for at vælge de bedste fiskepladser eller følge en skole. Samtidig ønsker jeg, at skibet skal være så behageligt som muligt, og at være på det distraherer ikke fra min yndlingsbeskæftigelse med diverse småting. Med dette i tankerne laver mange fiskere fortelte til PVC-både med egne hænder. De mener, at kun hjemmelavede designs kan kombinere de vigtigste egenskaber: praktisk, kvalitet og lave omkostninger.
Har jeg brug for et telt?
Næsten enhver fisker vil svare bekræftende på dette spørgsmål. En sådan enhed beskytter perfekt mod strålerne fra den brændende sol, skaber en skygge, hvor du kan lægge mad, madding eller bare vand. Det er også simpelthen uundværligt, når det regner. Nogle håndværkere laver fortelte til PVC-både med egne hænder, så de kan beskytte kaptajnen mod bølgerne, når de bevæger sig. Sådanne produkter er også meget gode på parkeringspladser. De kan dække last og håndbagage efterladt indeni.
Køb eller gør-det-selv
I dag kan du finde en masse forskellige typer og designs af sådanne produkter på udsalg, som adskiller sig i deres kvalitet, funktionalitet og pris. Men de fleste fiskere foretrækker at lave markiser til PVC-både med egne hænder. Dette skyldes det faktum, at højkvalitets og praktiske produkter er ret dyre. Og nogle gange overstiger deres pris prisen på selve båden. Når du laver et fortelt på egen hånd, kan du også tage hensyn til nogle af de individuelle funktioner ved en bestemt model af fartøjet eller slutbrugerens personlige ønsker.
Hvor skal man begynde?
Dette spørgsmål stilles af nybegyndere, når de skal lave et fortelt til en PVC-båd. Hvordan laver man et hus af høj kvalitet med egne hænder, mens man bruger et minimumsbeløb? Fagfolk i sådanne tilfælde anbefaler først at bestemme typen af konstruktion. Faktum er, at der er flere typer af sådanne produkter, som adskiller sig både i kompleksiteten af fremstillingen og i deres funktionalitet. Du bør overveje de mest populære af dem og beslutte dig for udnævnelsen.
Parkering
Dette produkt bruges til at beskytte skibets indre og ting i det på parkeringstidspunktet. Til dette er et fuldt lukket telt til en PVC-båd velegnet. Det er eksperternes råd enige omdet er bedst at bruge en presenning eller andre holdbare materialer, der kan tåle fugt i lang tid.
Runner
Norm alt er det den type produkt, de har i tankerne, når de stiller spørgsmålet om, hvordan man laver et PVC-bådfortelt. Samtidig er eksperternes råd ganske anderledes og nogle gange modstridende. Faktum er, at sådanne enheder er designet til at beskytte mod sol, vind eller regn, mens fartøjet bevæger sig eller ligger til anker. Dette fortelt kan have flere åbningssider, der gør fiskeriet bekvemt og behageligt. Imidlertid kan designet af et sådant produkt være meget forskelligartet. Det afhænger direkte af bådtypen og producentens personlige præferencer. Ofte er selv fabrikstelte underlagt alle mulige forbedringer, deres udseende ændrer sig meget. Nogle fiskere anser denne type husly for at være den mest optimale og praktiske, så de forsøger at blive på den.
Nasal
Dette er de mest almindelige fabriksfremstillede PVC-bådovertræk. Billeder af deres designs kan ofte findes på brochurer af specifikke modeller eller lystbåde. En sådan markise dækker båden fra stævnen med en tredjedel eller endda halvdelen af skroget. Det beskytter skibet perfekt mod bølger, når det bevæger sig og skaber en god skygge for kaptajnen. Norm alt er den ledige plads i sådanne systemer dog begrænset til den åbne bagside.
Frame
Der er norm alt behov for et stærkt fundamentkun i tilfælde, hvor belægningen ikke kan trækkes over fartøjets eksisterende beslag, eller der er planlagt en høj struktur. Derfor, når du beslutter, hvilken slags PVC-bådmarkise, der er nødvendig, hvordan man laver det, vælg materialet, skal du først afklare selve rammedesignet. Først og fremmest skal det huskes, at produktet skal være stærkt nok. Samtidig kunne den hurtigt skilles ad og samles. Designet er også skabt til skibets unikke egenskaber ved hjælp af fabrikssæder.
Hvis båden ikke har det passende udstyr, købes den separat. Fastgørelse af det færdige produkt udføres ved hjælp af snore, specielle fastgørelsesanordninger eller bælter med låse. I betragtning af disse egenskaber ved fremstillingen af rammer er det bedst at tage vandrør lavet af PVC eller andre lette materialer i arbejde. Nogle håndværkere foretrækker at arbejde med stel fra gamle tremmesenge, som også fungerer meget godt.
Material
Gør-det-selv PVC-bådfortelte er bedst lavet af lette materialer. Til disse formål er teltdug eller stoffer, der ikke tillader fugt at trænge igennem, meget velegnede. Det menes, at det er bedst at bruge PVC ved at kombinere gennemsigtige elementer med farvede. Men sådan et materiale slipper luft igennem, hvilket betyder, at du bliver nødt til at lave en masse ventilationshuller, som ikke er særlig praktiske at bruge i regnvejr.
Du skal også bruge ekstra tilbehør til arbejdet: fastgørelsesanordninger, bælter med låse, specielle holderinge, reb ellersnor. Hovedformålet med disse elementer er at sikre, at forteltet er solidt fastgjort på rammen eller båden, samt den korrekte betjening af åbningselementerne.
Klipning og syning
Hvis du planlægger at bygge et produkt selv, skal du følge et par nyttige tips:
- Når du laver PVC-bådbetræk, er det bedst at lave dem af billigt stof eller gamle klude. Samtidig er det vigtigt at udføre alt arbejde, som var det udført med dyrt materiale. Dette er nødvendigt for at forstå alle bådens designfunktioner, montere stoffet direkte på køretøjet og se visse defekter.
- Norm alt trækkes stoffet straks hen over en ramme eller en båd og skæres derefter. På plads skal du straks markere placeringen af holdbare indsatser, ringe, reb og andre beslag. Alle nødvendige huller laves også med det samme.
- På næste trin skabes mønstre i henhold til den færdige model. De skal være lavet af tykt pap, der adskiller hvert element mellem sømmene. Jo større og glattere stykket er, jo bedre. Det er meget vigtigt at undgå dannelsen af et stort antal detaljer for at reducere længden af sømmene.
- Når mønstrene er klar, bruges de til at lave et mønster. Det er meget vigtigt at huske på, at skæreprocessen producerer nogle få centimeter mere end skabelonen for at efterlade noget materiale til dannelsen af stærke sømme.
- Yderligere er strukturen samlet, og der bruges lim til at samle alle elementerne. Det vil ikke kun lette syning, men vil også styrke alle led betydeligt og gøre dem lufttætte.
- Såselve syprocessen udføres, ved hjælp af hvilken alle forteltets hovedelementer samles.
- I den afsluttende fase af arbejdet er det nødvendigt at installere beslag og fastgørelseselementer ved hjælp af specielle clips eller lim. Derefter sys kantbåndet, og tætte pletter monteres på steder, hvor der er planlagt stærk friktion.
Eksperttips
Proffer giver også en masse praktiske råd:
- Når man studerer spørgsmålet om, hvordan man laver et fortelt til en PVC-båd med egne hænder, er eksperternes råd meget anderledes og usædvanligt. Men de bunder alle sammen til, at designet skal skabes til en bestemt model af et flydende anlæg og under hensyntagen til slutbrugerens personlige ønsker. Det vigtigste i det færdige produkt er bekvemmelighed. Selv det stærkeste og mest pålidelige fortelt vil ikke være til nogen nytte, hvis det er svært at sætte op eller forstyrrer selve fiskeriet.
- Nogle gange er det meget nemmere at købe et billigt telt, hvorfra du senere kan bygge hele strukturen, end at købe meget dyrt materiale og skære det til selv. Du skal dog være meget forsigtig, fordi sådanne produkter ikke altid svarer til de deklarerede egenskaber. Norm alt tager fagfolk kun dem til stativer, der er gode til deres behov.
- Lim til samling af sømme skal også vælges meget omhyggeligt. Det skal kombineres med de valgte materialer uden at korrodere dem. Ellers vil forbindelserne blive alvorligt svækket.
- Sømning udføres bedst med en symaskine.biler. Det vil ikke kun give dig mulighed for at få et kvalitetsprodukt, men det vil også i høj grad lette alt arbejdet.
- Selv erfarne småbådsejere synes, at klipning og syning bedst overlades til en professionel med det rigtige udstyr og den rigtige erfaring. Dette garanterer samlinger af høj kvalitet og vil ikke i høj grad påvirke startomkostningerne.
- Der er specielle imprægneringer og andre forbindelser, der gør stoffet vandafvisende. De dukkede op relativt for nylig, men har allerede formået at anbefale sig selv positivt blandt fiskere. Nogle bruger dem til at behandle tøj. Det er disse forbindelser, der er meget gode at påføre før brug, da du på denne måde kan øge levetiden på det færdige produkt betydeligt.
- Alt nødvendigt tilbehør kan købes i specialbutikker. Samtidig sælger nogle producenter deres produkter i sæt, der er optim alt egnet til at skabe et fortelt. Dette er dog for typiske designs. Og næsten altid skal du købe tilbehør efter elementer. I betragtning af dette er det værd at specificere det nøjagtige antal nødvendige dele på forhånd.
- Trådene, der bruges til at skabe sømme, bør heller ikke udsættes for fugt. Det er uacceptabelt, at de rådner og strækker sig kraftigt. Og yderligere imprægnering vil kun forbedre deres egenskaber.
Konklusion
Baseret på de angivne oplysninger kan det konkluderes, at det er ret enkelt at lave PVC-bådmarkiser med egne hænder. Dette vil dog kræve tilgængelighed af værktøjer, besiddelse af relevante færdigheder og massetålmodighed. Samtidig er det meget vigtigt at forholde sig ansvarligt til valg af materialetype og de tekniske løsninger, der anvendes i designet. Derfor prøver begyndere mestre i første omgang at få hjælp fra en specialist eller en person med erfaring i denne sag.