Gearmodul: typer, definition, standardindikatorer

Indholdsfortegnelse:

Gearmodul: typer, definition, standardindikatorer
Gearmodul: typer, definition, standardindikatorer

Video: Gearmodul: typer, definition, standardindikatorer

Video: Gearmodul: typer, definition, standardindikatorer
Video: EP:21 Weiser Technik EXT-Run-on Module BMW GS/A LED Tail Light Reactivation - How to turn it back on 2024, November
Anonim

Standarddrevmodulet er en tandprofil med en evolvent konfiguration på siderne. Sådan gearing har mange fordele i forhold til analoger, tænderne er nemme at behandle og installere, og gearene kræver ikke smykkepræcisionsinstallation. Derudover er der versioner med en cykloidal form af arbejdsprofilen, inklusive Novikov-gearet. Skralder bruger ofte asymmetriske tandkonfigurationer.

Gear af modulær type
Gear af modulær type

Gearmodulparametre

Karakteristikken under overvejelse er angivet med bogstavet m, der angiver styrken af gearene. Enheden måles i millimeter (jo højere gearbelastning, jo større modulværdi). Følgende indikatorer bruges i parameterberegningen:

  • diameter af stigningscirklen;
  • afstand og antal tænder;
  • involute (grundcirkeldiameter);
  • lignende karakteristisk for hulrum i mørke gear;
  • tandhøjde på mørkt og lyst hjul.

I ingeniørindustrien foretages beregninger ved hjælp af standardværdier for nem fremstilling og udskiftning af gear med talfra 1 til 50.

Tandhjul og spiralformede gear

Modulet og diameteren af det cylindriske tandhjul er en af de mest populære typer. Tænderne er placeret i radiale planer, og kontaktområdet på et hjulpar er parallelt med rotationsaksen. Akserne for begge gear er placeret på samme måde.

Helical hjul er en forbedret variation af ovenstående modifikation. Tænderne er i en vis vinkel i forhold til rotationsaksen. Indgrebet er jævnere og mere støjsvagt, hvilket gør det muligt at betjene elementerne i stille applikationer, hvilket garanterer overførsel af mere drejningsmoment ved høj hastighed. Ulemperne omfatter et øget kontaktområde af tænderne, hvilket fremkalder øget friktion og opvarmning af dele. Dette er fyldt med en svækkelse af kraften og øget smøremiddelforbrug. Derudover kræver mekanisk handling langs tanddrevets akse brug af tryklejer til at montere akslen.

Tandet modulært gear
Tandet modulært gear

Chevron-modifikationer og analoger med intern gearing

Chevron-gear løser problemer med mekanisk aksial kraft. I modsætning til de lige og spiralformede versioner er tænderne V-formede. Den specificerede model er uafhængigt installeret langs aksen, en af arbejdsgearkasserne er monteret på cylindriske forkortede lejer (flydende lejer).

Det interne gearmodul er udstyret med tænder medskæres inde. Betjeningen af delen involverer ensidige omdrejninger af de drivende og drevne hjul. I dette design bruges der mindre friktion, hvilket bidrager til øget effektivitet. Sådanne enheder bruges i mekanismer, der er begrænsede i overordnede dimensioner, såvel som planetgear, specielle pumper og tanktårne.

Skrue, cirkulær, sektorversioner

Det spiralformede gearmodul er en cylinder med tænder anbragt i en spiralformet retning. Sådanne elementer er installeret på ikke-krydsende aksler placeret vinkelret på hinanden. Justeringsvinklen er 90 grader.

Et sektorgear er en del af ethvert gear, der bruges i gear, hvor hovedelementet ikke behøver at rotere en hel omgang. En sådan detalje gør det muligt at spare værdifuld plads på størrelse med en fuldgyldig analog.

Gear med hensyn til modul og antal tænder med et cirkulært arrangement er kendetegnet ved kontaktkontakt ved et indgrebspunkt, placeret parallelt med hovedakserne. Mekanismens andet navn er Novikovs transmission. Det giver gode løbeegenskaber, jævn og lydløs betjening, øget tilkrogningsevne. Samtidig er effektiviteten af sådanne dele lidt lavere end analoger, og fremstillingsprocessen er meget mere kompliceret. Disse dele har en betydeligt begrænset industri på grund af deres egenskaber.

Antal tænder på gear
Antal tænder på gear

Kanet gearmodul

Denne type gearhar forskellige sorter, som adskiller sig fra hinanden i konfigurationen af tændernes linjer: lige, krumlinjede, tangentielle, cirkulære elementer. Lignende dele bruges i enheder til at transformere mekanismens bevægelse ved at overføre effekten af bevægelse fra en aksel til en anden. For eksempel i bilernes differentialer under transformationen af drejningsmoment fra motorenheden til hjulene.

Modulært tandhjul
Modulært tandhjul

Vanhjul efter modul og antal tænder er opdelt som følger:

  1. Skinnedesignet er kendetegnet ved en uendelig radius af den delende del af cirklen. Som et resultat er sådanne elementer parallelle linjer med en evolvent profil. Denne egenskab er vigtigst i produktionen af gear. Med et stativ kaldes transmissionen stativ eller stativ. Denne type bruges til at transformere omdrejninger til translationel rotation og omvendt. Det primære anvendelsesområde er jernbanetransport.
  2. Hjul af stjernetype. Det bruges i de fleste kædetræk, hvilket gør det muligt at kombinere det med en fleksibel del, der tjener til at overføre mekanisk handling.
  3. Diameter af gearet efter antallet af tænder og moduler i kronedesign - en speciel slags pumpehjul. Tænderne i denne version er placeret direkte på sidefladen. Denne del fungerer i aggregering med en spor- eller tromlemodstykke, som inkluderer specielle stænger i designet. En lignende knude bruges i tårnursmekanismer.
  4. Sådan bestemmes gearmodulet
    Sådan bestemmes gearmodulet

Hvordan beregner man indikatoren?

Bestemmelse af gearmodulet er fastsat ved følgende formel:

  • m=d/z=p/.
  • Højden af tandhovedet og den tilsvarende parameter for stilken er markeret med symbolerne Hfp og Hap, forholdet er Hfp/Hap=1, 24.
  • Hvordan bestemmer man gearmodulet på en anden måde? m=da/z+2.

Ofte står ingeniører over for opgaven med at vurdere et gear i reel ydeevne til udskiftning eller reparation. Nogle gange er dokumentationen for delen udarbejdet formelt, hvilket komplicerer implementeringen af disse manipulationer. Blandt de gennemprøvede diagnostiske metoder er indbrudsmetoden. Et tandhjul med kendte parametre indsættes i tænderne på elementet under test, hvorefter der udføres en cirkulær indkøring. Hvis parret, der testes, går i indgreb, angiver dette banens match. Hvis resultatet er negativt, gentages processen. Med spiralformede variationer skal du vælge en fræser, der nøjagtigt matcher stigningen.

Standard modulære gear
Standard modulære gear

Summarize

Beregnede tegninger og diagrammer for gear med forskellige konfigurationer er for det meste de samme for skrå- og cylindriske versioner. De væsentligste forskelle opstår i styrkeberegninger. I grafiske displays bruges karakteristika, der er orienteret efter de typiske overordnede dimensioner af gear. Blandt det præsenterede udvalg på markedet er det meget muligt at vælge et gear med de nødvendige egenskaber og styrkeindikatorer.

Anbefalede: