Når folk køber eller bygger deres landsted, regner de selvfølgelig med, at de helt sikkert vil have deres egen bil. Dens tilstedeværelse løser mange problemer, både konstruktion og hurtig bevægelse. Men så bliver et andet spørgsmål relevant - opbevaring af personlige køretøjer. Et hus med garage er en fantastisk vej ud.
Sorts af bygninger
Hvis garagen oprindeligt er tænkt som en del af huset, så skal den indgå i udviklingen af projektet. Når der er behov og mulighed, kan nogle familier bygge to garager under hensyntagen til, at de ikke kun kan opbevare personlige biler, men også ikke-standardkøretøjer: motorcykler, både og endda snescootere.
Klassificering af private værksteder
Der er to koncepter: et hus med en garage under ét tag og en fritliggende garage. For det meste, når du designer et sommerhus, skal du vælge den første mulighed. Den er opdelt i flere muligheder:
- garagedirekte i huset på boligniveau;
- garage i husets kælder;
- tilknyttet garage.
Indbygget garage
At bygge en garage inde i huset er den mest bekvemme byggemulighed.
For det første reddes to vægge på én gang, plus et fælles tag over garagen og huset. Og det er en stor fordel ud fra et økonomisk synspunkt. Men det vigtigste er lægningen af yderligere kommunikation.
For det andet er det meget praktisk i koldt eller regnfuldt vejr ikke at gå ud, men straks at komme til din yndlingsbil og tilbage. Derudover er det praktisk at opbevare nogle husholdningsartikler i sådan en garage.
For det tredje reddes en betydelig del af baghavens territorium fra yderligere udvikling.
Når du planlægger et hus med garage, skal en række funktionelle funktioner tages i betragtning:
- Bilen udleder skadelig kulilte i udstødningen, så projektet skal sørge for en kraftig tvungen udstødning sammen med ventilation.
- Det er tilrådeligt at sørge for en overgangsforstue fra garagen til husets beboelsesrum, og selve garagen bør placeres tættere på den tekniske del, hvor pantry, fyrrum, badeværelser og andre hjælpefaciliteter er placeret. norm alt placeret. Med andre ord bør en garage ikke planlægges ved siden af stuen eller soveværelset.
- Den særlige støjbeskyttelse af væggene samt dørene til overgangsforstuen med gummipakninger hjælper med at isolere sig fra garagestøj og skadelige lugte.
- I frosttider er opvarmning i garagen nødvendig,men minimum, så husets vægge og udstyr ikke udsættes for kondens.
Under alle omstændigheder er valget altid op til ejeren af et hus med garage.
Garage i huset i kælderplan
Populært er garagen placeret i kælderetagen. Denne stilling har sine egne fordele og funktioner:
- Det er vigtigt at bevare hældningen af indgangen til garagen og forhindre den i at oversvømme i dårligt vejr.
- Der kan bruges meget mere plads til en garage, fordi hele kælderetagen norm alt er teknisk, det vil sige ikke-bolig.
- Du behøver ikke at gå udenfor for at komme til bilen. Det er nok at placere en stige i opdelingsforstuen, langs hvilken det vil være muligt at gå ned fra huset til garagen.
- Udgiften til at bygge en garage, under hensyntagen til lægningen af kældergulvet, stiger straks i forhold til den, der er indbygget i huset. Men ikke desto mindre er bilen altid pålideligt beskyttet. Faktisk er husets kælder i de fleste tilfælde altid opvarmet og har al den nødvendige tekniske kommunikation.
Garage knyttet til huset
I et hus med garage som tilbygning er garagen placeret ved en af sidevæggene. Nogle gange kaldes det så - "sidegarage". Det særlige ved en sådan garage er, at den let kan fastgøres til en boligbygning når som helst efter, at huset er taget i brug. Det er vigtigt at lægge den i projektet og lade en af husets sidevægge stå blank, helst den nordvestlige, hvor derstort set alle bryggers og køkken er placeret.
I et hus med denne type garage spares der mindst én væg under tilbygningen. Et kapitalgrundlag for en sådan garage er ikke nødvendigt, fordi der som regel ikke er bygget noget over det. Det kræver heller ikke en kapitaloverlapning mellem etager.
Indgangen til den indbyggede garage er organiseret både fra et et-etagers hus med garage og direkte fra stedet, kun fra siden af terrassen. Al kommunikation fjernes direkte fra huset, mens det kun er udendørsarealet, der støder op til den tilhørende garage, der er godt isoleret.
Fordele ved en tilbygningsgarage
Fordelene ved en garage knyttet til en boligbygning er indlysende fra den økonomiske, funktionelle og tekniske side. Derfor, når de fremtidige ejere af et sommerhus overvejer forskellige projekter af huse med en garage, stopper de hovedsageligt ved muligheden med en udvidelse. En sådan garage sparer trods alt penge og materialer. Derudover kan den færdiggøres når som helst uden at forstyrre hele bygningsensemblet, og dens funktionelle funktioner er som en garage indbygget i et hus.
Når der tegnes et hus med loft og garage, så er det i denne situation den tilknyttede sidegarage, der kan tjene som et glimrende grundlag for at indrette en rummelig terrasse med udgang til denne fra loftsetagen.
Garage bygget separat fra huset
En fritliggende garage er en bygning fuldstændig uafhængig af en beboelsesbygning. Den plads, den indtager på grunden, er inkluderet i listen over udhuse.
En sådan garage er norm alt bygget med en kapit altilgang. Ofte er det forbundet med andre udhuse af en forhal. Det er vigtigt på designstadiet at udarbejde adgangsveje til garagen og vendepladser.
En fritstående garage har sine fordele, men også sine ulemper. Den vigtigste er, at i regnvejr skal du forlade huset for at komme til din bil. Men på den anden side fjerner sådan en garage ikke brugbart boligareal fra huset, og al skadelig udstødningslugte og støj fjernes fra boligarealet i tilstrækkelig afstand.
Paradoks alt som det kan virke, men det mest populære er huse med garage til 2 biler. Dette mønster gælder for alle typer bygninger: både indbygget og fritstående.
Garagedesignfunktioner
Garagen tilhører kategorien tekniske (brugs)lokaler i en boligbygning. Det vigtigste i garageprojektet er funktionalitet og rationalisme. Når man designer et hus med en garage under ét tag, bør arkitekten fokusere på sikkerheden og den maksimale organiskhed af garagen (eller flere) i strukturen af et sommerhus.
Her er de vigtigste faktorer, du skal overveje, når du designer et rum med en garage:
- Når bilen er kommet ind i garagen, og dørene er lukket bag den, bør der være plads nok til at omgå bilen fra alle sider, til dens inspektion, evt. For- og bagside skal forbliveplads på mindst en meter. De optimale mål på garagepladsen er: 6 m x 4 m x 3 m. Portens højde er 2,1 m x 2,4 m.
- I garagen er det ønskeligt at give plads til reoler, et skrivebord, samt til opbevaring af reservedele og erstatningsgummi.
- Et separat spisekammer med en forseglet dør og naturlig ventilation er ved at blive designet til opbevaring af brændstoffer og smøremidler.
Garagesikkerhed
Du må aldrig glemme, at en indbygget garage er et brandfarligt rum i et privat hus. Skadelige dampe og udstødningsgasser påvirker klimaet i huset negativt. Derfor skal alle projekter af huse med garage nødvendigvis sørge for sikkerhedsforanst altninger under opførelsen og driften af dette rum.
For det første kræver en indbygget garage tætning af gulve, vægge og døråbninger, der støder direkte op til den indbyggede eller tilknyttede garage.
For det andet, når man bygger et hus med et loft og en garage, bør der ikke indgå et eneste byggemateriale, der let kan udsættes for brand, i projektet.
For det tredje er det meget vigtigt at adskille garagen og de tekniske områder fra boligområdet med en passende vestibule med en hermetisk lukkedør.
Overholdelse af alle sikkerhedsforanst altninger er en garanti for sikkerheden i huset, køretøjer i garagen og hele familien.
Som du ved, er en bil ikke længere en luksus, men et transportmiddel. Især hvis ejerenbil bor i sit eget landsted. Hvis der er transport, så skal der være en garage. Et privat en-etagers hus med garage ser naturligt og organisk ud. I betragtning af at den vigtigste funktionelle opgave i ethvert hjem ikke kun er beskyttelse, men også komfort, vil yderligere udvidelser være nyttige.
