I private husholdninger og på landet kan du simpelthen ikke undvære en plæneklipper - manuelt at slå græsplæner er meget langt og hårdt. Mange bruger el- og benzinenheder. Nogle gange fejler disse enheder, men der er ingen grund til at skynde sig til tjenesten. Gør-det-selv reparation af plæneklipper er mulig. Hvis enheden er elektrisk, ligger problemet sandsynligvis i ledningerne. I tilfælde af benzin kan der være problemer med stearinlys, eller motoren er svigtet.
problemer med elektrisk plæneklipper
Ofte er enhver funktionsfejl med enheder af denne art forbundet med brud på den elektriske del. Dem, der i det mindste er lidt bevandret i el, siger, at kontakten er forsvundet (eller er dukket op, hvor den ikke burde være). Under alle omstændigheder er reparation af en plæneklipper med egne hænder bedst at starte med en visuel inspektion. Typiske problemer omfatter beskadiget isolering eller en defekt startknap.
Tjek derefter stikkets og reostatens funktionsdygtighed. Hvis alle disse elementer er normale, er det værd at inspicere den elektriske motor. Ofte er der problemer med udstyr med en asynkronmotor. Årsagen er den faseskiftende kondensator. Men hovedproblemet er, at det derhjemme bliver umuligt at reparere en plæneklipper. Det er meget svært at udføre en kondensatortest uden det rigtige værktøj. Det faktum, at kondensatoren er defekt, kan indikeres ved, at den elektriske motor rykker, når der tilføres strøm, overophedning uden alvorlig belastning, lav hastighed og en karakteristisk summen.
benzinudstyr
Reparation af en gasplæneklipper er mere kompliceret end at genopbygge elektrisk udstyr. Men intet er umuligt. Det er nok at kende typiske problemer, være i stand til at diagnosticere dem og udskifte dele. De fleste private plæneklippere er udstyret med benzin totaktsforbrændingsmotorer. Nogle gange kan enheder udstyres med motorer fra andet udstyr. Du kan ofte finde motorer fra motorsave og trimmere i plæneklippere.
De mest almindelige problemer, som ejere oplever med dette udstyr, er problemer med at starte motoren, ingen drift, overdreven vibration under drift.
Motoren starter, holder god fart, men knivene snurrer ikke
Dette er et ganske almindeligt problem. I dette tilfælde svigter den mekaniske del.
Det er værd at tjekke den vedhæftede fil tilmotorens udgangsaksel. Det kan ødelægges. Reparation af plæneklipper består af udskiftning af fastgørelsesmekanismen.
Motor svær at starte, men stabil
I dette tilfælde starter enheden med en benzinmotor ikke godt, men opfører sig godt i driftstilstand, når der tilføres brændstof. Dette er en almindelig årsag, der er forbundet med funktionsfejl i karburatorens tomgangssystem.
Problemet er også skjult i det forkerte forhold mellem den brændbare blanding. Reparation af en benzinplæneklipper i dette tilfælde er muligvis ikke nødvendig. Det kan hjælpe at blande brændstof med olie i den nødvendige mængde. Hvis dette ikke giver det ønskede resultat, skal karburatoren afmonteres og tomgangssystemet justeres.
Motoren starter ikke godt, ustabil drift i alle tilstande
I dette tilfælde skal du kontrollere karburatoren. Muligvis tilstoppede brændstofstråler. Det kan også være et tilstoppet brændstof- eller luftfilter. Reparation af en plæneklipper indebærer rengøring eller udskiftning af filtre, samt at blæse dyser.
Strømenhed starter, men kan ikke håndtere belastning
Det sker. Motoren kører tåleligt i tomgang, men ved den mindste belastning falder de. I dette tilfælde finder "iltsult" sted. Løsningen er meget enkel - udskiftning eller rengøring af luftfilteret vil hjælpe.
Hvis benzinmotoren ikke starter
Det sker, at selv med en normal brændstofforsyning, nægter motorenstart op.
Oftest problemer med tændingssystemets funktion. Spolen skal kontrolleres. Det inspiceres først visuelt. Hvis der er synlige skader, er det bedre at udskifte det. Også årsagen kan ligge i stearinlysene. De har en kraftig sod, eller elektroden er knækket. Du kan diagnosticere ved selve stearinlyset, hvis du skruer det af. En anden effektiv måde at teste på er at installere en kendt-god.
Rengøring af karburator
Karburatoren er den mest almindelige årsag til problemer med plæneklippere og andet benzindrevet udstyr. Det hjælper med at rense enheden. Designet af alle plæneklippere er omtrent det samme. Derfor kan du nemt udføre en sådan reparation af en plæneklipper med dine egne hænder, uanset model eller mærke. Det første trin er at fjerne luftfilterdækslet. Efter at have skruet skruerne af, fjern plastikhuset og tag filteret ud. Hvis det er tilstoppet, skal det renses. Under dette kabinet er der et indvendigt dæksel. Det vil gå af efter at have skruet boltene af. Under låget er en karburator. Det skal også fjernes. For at gøre dette er det første skridt at afbryde brændstofslangen, der går fra brændstoftanken direkte til karburatoren. Hvis der var brændstof indeni, vil det helt sikkert lække. Du skal være meget forsigtig. Dernæst fjernes karburatoren - den holdes fast af to bolte. Nu hvor enheden er fjernet, skal du skille den ad. Skru bolten ud, der holder brændstofkammerdækslet. Rengøring involverer brug af specielle væsker.
Men du kan klare digog den populære version - WD-40. Du skal også bruge tynd kobbertråd. Det er nødvendigt at rense karburatorens brændstofkanaler. Du skal rense enheden fra brændstofkammeret. Det anbefales at suge enheden rigeligt i karburatorrens og lade den stå i et stykke tid. Denne proces skal gentages flere gange. Derefter renses brændstofkanalerne ved hjælp af en kobbertråd. De kan blæses under pres. Oftest snavsede kamre eller kanaler. Dette er hovedårsagen til motorproblemer. Efter denne operation, selvom der var problemer med motoren, er reparation af plæneklippermotoren muligvis slet ikke nødvendig. Efter rengøring skal alt samles igen i omvendt rækkefølge.
Konklusioner
Som du kan se, kan de fleste problemer med haveudstyr løses derhjemme med dine egne hænder. Hvis en plæneklipper ejes af en bilentusiast, der har tunet en bilkarburator mindst én gang, så vil det ikke være svært at reparere selvkørende plæneklippere til en sådan person. Men det er bedre ikke at bringe enheden til en sådan tilstand. Nøglen til en smidig drift af enheden er brændstof af høj kvalitet, god olie, overholdelse af proportionerne i blandingen. Med den rette forberedelse og kvalitetsbrændstof er det meget svært at ødelægge en totaktsmotor. Hvis du følger alle reglerne, vil reparationen af Husqvarna-plæneklipperen, såvel som andre modeller, ikke være nødvendig i lang tid.