Behovet for præfabrikerede og pålidelige bygninger til landbrugsbehov, lagre, værksteder og industrilokaler førte til, at der blev skabt en struktur - en metalhangar, hvis pris kan være lig med 20.000 rubler. Populariteten af sådanne bygninger vokser konstant, i dag kan du se dem som private garager, sportsfaciliteter, kontorbygninger og kølekomplekser.
På markedet er der virksomheder, der specialiserer sig i fremstilling af sådanne hangarer. Men under visse betingelser kan du selv oprette sådanne strukturer, for dette skal du blot kunne bruge værktøjet og oprette projektet korrekt.
Design
Metalhangar bør designes i første fase. Uden dette vil det være umuligt at bygge en struktur, købe materialer og få de nødvendige tilladelser. I projektet kan du vise beregningerne af belastninger på konstruktionen, hvilket er vigtigt for metalpræfabrikerede bygninger. Hvis vi overvejer de mest almindelige typer af hangarer, kan det bemærkes, at polygonale ogbuede er de sværeste.
Metalhangar, hvis pris måske giver dig mulighed for at træffe et valg i retning af en bestemt model, sørger for behovet for færdigheder og designerfaring. Men valm- og ligevæggede hangarer med sadeltagskonstruktioner vil være nemmere at bygge, men her er det ønskeligt med en vis erfaring med design. Udviklingen og oprettelsen af projektet udføres i henhold til en bestemt algoritme. I den første fase er det nødvendigt at designe fundamentet, derefter - rammen, bærende og vægkonstruktioner samt tagsystemet. Det er vigtigt at designe og konstruere systemer på en eller anden måde:
- ventilation;
- wiring;
- vandforsyning;
- kloak.
Letvægts metalhangarer kan installeres på monolitiske, strip- og søjle-strip-baser. Afhængigt af de planlagte belastninger og dimensioner skal materialet til rammen vælges, det kan være en kanal, et rør med en firkantet profil, en I-bjælke eller en sigma-profil. Tilslutningen af alle elementer skal udføres ved hjælp af højkvalitets bolte og forbindelsesstykker.
Lidt om omkostningerne
Det er også værd at huske på, at et vist beløb skal bruges på en metalhangar. For eksempel, for en en-etagers, men lav varm hangar, vil prisen være lavere sammenlignet med en struktur, der har samme højde, men to etager og rum indeni.
Afstand mellem bærende søjler og buerrammen skal være ca. 3 m, mens hangarens længde skal være et multiplum af dette trin.
Bygning af en hangar: fundament
Før du kan oprette en metalhangar, skal du bygge et fundament. Byggegrunden jævnes, og så kan byggeriet begynde. Basen kan være tape, bunke eller monolitisk plade. Processen med at bygge et fundament vil blive overvejet ved at bruge eksemplet med et pladefundament, da det anses for at være det mest tidskrævende at skabe. Projekter af metalhangarer giver mulighed for en omtale af konstruktionsområdet, under hensyntagen til, hvilket territorium det er nødvendigt at udjævne, lav 20 cm huller i hjørnerne og under de bærende søjler, hvor pælene skal installeres. Derefter hældes et lag sand indeni og derefter en forstærkningsramme til hver støtte. Længden skal vælges på en sådan måde, at stængerne er synlige ca. 50 cm over overfladen. Rammen udstøbes med beton, og efterlades derefter til at hærde.
Når der bygges en metalhangar, er næste skridt at skabe en forskalling rundt om omkredsen. Dens højde vil svare til tykkelsen af pladen. Derefter fjernes jorden, det frugtbare lag fjernes og dækkes med et 15 cm lag sand. Det komprimeres, et lag murbrokker lægges ovenpå. Lagene sammenlignes og komprimeres, og sidstnævnte er dannet af grus. Lagene skal være cirka 5 cm under jordoverfladen.
Nu kan du lave en forstærkningsramme over området, det er der ingen særlige vanskeligheder i, det vigtigste er at lægge stykker af sten eller mursten under rammen, så stængerne er pået stykke fra det øverste lag. Overskydende armeringsstykker fra rammen skæres af, så de ikke stikker ud af fundamentet, hvorefter der hældes beton på, og underlaget får styrke i en måned.
Samling og montering af rammen
Hvis du beslutter dig for at bygge en metalhangar, så er næste skridt at skabe en ramme. Det er nødvendigt at starte arbejdet med installation og fiksering af støttefødderne. De skal placeres rundt om omkredsen, afstanden mellem dem skal være lig med trinnet mellem rammens rammer. På betonoverfladen er der markeret punkter for huller, hvor ankrene skal monteres, de skal bores. Når det er færdigt, sættes hælene på plads og fastgøres til betonbunden med bolte.
Det næste trin vil være samling og installation af søjler. Den enkleste version af deres installation involverer at forbinde to kanaler med hinanden. En del af støttehælen er fastspændt inde. For at forenkle samlingen og løftningen af søjlen er dens dele forbundet på jorden og fastgjort til hælene med en bolt. På samme trin installeres en forbindende tagskæg, og derefter er den fast fastgjort. Søjlen rejser sig lodret og er fikseret, og et bindingsværk af gulvbjælker er samlet på jorden. I dette tilfælde kan du ikke undvære en kran, der løfter elementerne op. De skal fastgøres til de understøttende søjler.
Arbejdsmetode
Når der bygges præfabrikerede hangarer, kan der være en I-bjælke i strukturen. I dette tilfælde er støttefoden svejset til sin base, den lodrettemontering og fastgørelse udføres med kran. Rammen kan samles på en flad overflade, mens den vil bestå af et bindingsværk og to søjler. Ved hjælp af en kran skal du løfte og sætte denne del på plads. Når alle rammerammer er oppe og på plads, kan der opnås yderligere stivhed med lodret afstivning, vandrette dragere.
Rammebeklædning
Præfabrikerede hangarer skal have beklædning, som monteres efter en af de eksisterende metoder. Den enkleste mulighed er kold beklædning ved hjælp af bølgeplader. Hvert efterfølgende ark skal stables nedefra og op med et lille overlap på det forrige. Plader er forstærket med metalskruer. Konstruktionen af metalhangarer udføres efter samme metode i tagområdet, hvor pladerne monteres under hensyntagen til dannelsen af et højderyg.
Konklusion
Konstruktionen af metalhangarer udføres også ved hjælp af andre teknologier, som sørger for installation af beklædningsmateriale ved hjælp af en varm metode. I dette tilfælde anvendes sandwichpaneler. Denne teknik er den enkleste og mest foretrukne, da den giver dig mulighed for at skabe et design på kortest mulig tid.
