Mange af os bruger vores bil til at pendle til arbejde/skole. Maskinen sparer meget tid. Men hvis et fladt dæk, er det i lang tid. Du kan løse problemet - brug kompressorer til at pumpe bildæk op. De vil skabe arbejdstryk i dækket i løbet af et par minutter. Og selvom du har en lille punktering, kan du sagtens komme til dækværkstedet uden trækvogn. Lad os se på, hvilke egenskaber denne enhed skal have, og hvordan man vælger den rigtige. Auto-air kompressorer til dækpumpe i dag er et af de integrerede tilbehør i bilen. Det er ved hjælp af disse enheder, at du nemt kan reparere et ødelagt eller fladt dæk på vejen. Dette er en meget nyttig genstand.
Hovedspecifikationer for autokompressorer
Faktisk er der få karakteristika, men de skal tages i betragtning. Hvis du vælger enheden forkert, vil den simpelthen ikke være i stand til at pumpe et bestemt hjul op på en bestemt bil. De vigtigste egenskaber er ydeevne, maksimum- og arbejdstryk, tilstedeværelsen eller fraværet af en trykmåler.
Ydeevne
Kompressorer til oppumpning af bildæk adskiller sig i kraft. Denne indikator er specificeret for hver model og måles i liter pr. minut. Hvis etiketten f.eks. angiver et ydelsesniveau på 30-40 l/min, så vil en sådan enhed være i stand til at pumpe et dæk med 13-14” i en bil på få minutter.
For terrængående køretøjer såvel som til crossovers, som adskiller sig i hjul med større diameter, anbefales det at vælge udstyr med mere kraft. Den anbefalede karakteristik - fra 50 l/min. Ofte giver producenterne ikke oplysninger om, hvordan denne ydeevneindikator skal forstås - dette er hastigheden for påfyldning af en vis mængde luft eller et volumen under tryk.
Pressure
Kompressorer til oppumpning af bildæk adskiller sig i denne egenskab. Så de maksimale arbejdstrykindikatorer er op til 8 atm. Men når du vælger, anbefales det ikke at bygge på denne maksimale værdi. Derudover tilbyder markedet ofte modeller, der ikke svarer til den værdi, producenten har angivet.
I butikker kan du finde billigt udstyr, hvor pasdataene indikererfigur i 20 atm. For bærbare enheder (og disse enheder er bærbare), er det simpelthen ikke realistisk at skabe et sådant pres. Selv KamAZ hjul har et toptryk på 8 atm, og her så meget som 20.
Manometer
Auto-luftkompressorer til dækpumpning kan udstyres med en viser eller digital trykmåler. Dette er en vigtig enhed. Nøjagtigheden af det tryk, der vil blive pumpet ind i hjulet, er af stor betydning. Mange indenlandske og importerede enheder er udstyret med tilstrækkeligt nøjagtigt måleudstyr med et minimum af fejl. Dens skala på enheder i forskellige priskategorier er vellæst og nem at bruge. Trykmålere er opdelt indbyrdes efter nøjagtighedsklasser. Disse er 0, 2, 0, 6, 1, 2, 2, 5, 4, 0. Jo mindre klassen er, jo højere er nøjagtigheden af måleinstrumentet.
Funktioner ved mekaniske trykmålere
På sådan en enhed er der oftest to skalaer til forskellige måleenheder. Så der er en skala i pund pr. tomme i kvadrat, men der er en i atm. Skalaen er vurderet til 300 psi. Således skaber producenten en illusion af magt - ofte har enhederne ikke en sådan ydeevne. Men nøjagtigheden af en sådan skala er ret lav selv i området fra 2 til 2,5 atm.
For din egen ro i sindet er det bedre at kontrollere niveauet af dæktryk med en separat trykmåler. På disse måleinstrumenter er skalaen mere informativ.
Digitale målere
Disse enheder er mere bekvemme og praktiske end analoge enheder. Trykket måles med en højnøjagtighed. Under drift er der ingen billedvibration, og du kan også ændre måleenhederne. En anden fordel er tilstedeværelsen af et start-stop-system. Bilejeren indstiller det ønskede tryk på vægten, og enheden slukker simpelthen, når dette tryk er nået.
Forskelle i madtype
Kompressorer til oppumpning af bildæk er også forskellige i typen af strømforsyning.
De er strømforsynet og har mere strøm. Til salg er der enheder drevet af en cigarettænder. Deres magt er ofte lille. Der er også enheder udstyret med et batteri.
Nyttige muligheder
Når du vælger bilkompressorer til dækpumpe, er det nødvendigt at være opmærksom ikke kun på trykmålerens ydeevne eller nøjagtighed. Sidst men ikke mindst er brugervenligheden. Det er jo oftest, at bilister pumper hjulene op, men sjældent pumper dem helt op. En nyttig funktion er muligheden for at evakuere luft – nogle gange er det nødvendigt at evakuere luftmadrasser eller både. Enheden kan også udstyres med en udluftningsventil. Dette giver dig mulighed for mest bekvemt at reducere trykket i dækket. En anden nyttig mulighed er automatisk nedlukning i tilfælde af overophedning.
Nu er både importerede og indenlandske enheder udstyret med et stort antal dyser. Adaptere hjælper med at puste ikke kun bilhjul op, men også bolde, både og andre ting, som folk bruger i hverdagen. Bådmundstykke tilDækpumpen vil appellere til fiskeentusiaster.
Udvalgstip
Fagfolk anbefaler at købe en enhed med et metalhus. Dette udstyr har en længere levetid. Plasthuset skal tåle lave temperaturer. Dette gælder også for tilslutningsslanger.
Længden af strømkablet skal være mindst tre meter. Det er bedst, hvis ledningen er så solid som muligt - uden revner og andre defekter. Hvad angår dysen, anbefaler eksperter den gevindskårne mulighed. Oplysninger til dem, der skal købe en dækkompressor: prisen på disse enheder er fra 1300 rubler og mere. Der er indenlandske og importerede modeller.
