Opførelse af hangarer er et nyt, dynamisk voksende segment af byggebranchen. Aktivt udviklende virksomheder, der udvider deres aktivitetsfelt og mestrer nye nicher, er tvunget til at finde områder til lokalisering af produktionsfaciliteter, kontorbygninger og lagerbygninger.
Typiske driftsbetingelser for virksomheder, der med succes mestrer markedet, er ekstremt stramme deadlines for lancering af faciliteter, et reguleret budget, strenge krav til bygningers ydeevne og overholdelse af kvalitetsstandarder. Præfabrikerede varme hangarer opfylder alle disse betingelser.
Omfang af hangarer
Præsfabrikerede stålbygninger er efterspurgt i mange industrier. De er nemme at installere og på kort tid. Deres anvendelsesområder er varierede:
- I landbruget - til opbevaring af afgrøder, gødning, dyrefoder, husdyr, maskiner.
- I industrien bruges de som lagerbygninger, industribygninger, værksteder.
- I handelen - de fleste supermarkeder er hangarer lavet af sandwichpaneler, der huserhandelsgulve, lagerbygninger, administrative lokaler.
- I servicesektoren - hangarer bruges som parkeringspladser, vaskehaller, tankstationer, bilservice.
- I sport - teknologien i præfabrikerede strukturer bruges til konstruktion af indendørs fodboldbaner, tennisbaner, volleyball- og basketballbaner, svømmebassiner, skydebaner, isbaner, ridebaner.
- Inden for rekreation og underholdning - bygninger lavet af sandwichpaneler huser biografer og teatre, underholdningskomplekser, legepladser.
Typer af hangarer
Afhængig af konstruktionsteknologien skelnes der mellem rammeløse og rammekonstruktioner.
Rammeløse hangarer er lette, så de kræver ikke kapitalfundamentudstyr. Deres bredde reguleres ved at ændre radius af den buede struktur, men længden er ikke begrænset.
Rammestrukturer er pålidelige og holdbare. Deres levetid er fra 25 til 30 år. Hangarer, afhængigt af typen af ramme, er buede, ligevæggede, hoftede, polygonale.
Hangarer er opdelt i:
- koldt - væggene i strukturerne er ikke isolerede;
- warm - sandwichpaneler eller specielle teknologier bruges til isolering.
De varmeisolerende egenskaber af hangarbeklædningen afhænger ikke så meget af antallet af dens lag, men af tætheden af strukturkonturen. Derfor er der under byggeriet primært fokus på antallet af vinduesåbninger og døre.
Fordele ved varme hangarer fra sandwichpaneler
Der er forskellige byggeteknologierhangarer, men konstruktionen af sandwichpaneler har en række ubestridelige fordele:
- Opførelsen af anlægget udføres på kortest mulig tid (ikke mere end 3-4 uger for en hangar med et samlet areal på 1000 m22).
- På grund af letheden af metalstrukturer, der udøver lidt pres på fundamentet, reduceres omkostningerne ved at hælde det betydeligt. Da byggeriet kræver et minimum af energiforbrug og involvering af et lille antal mennesker, er byggeomkostningerne lave.
- Sandwichpaneler er modstandsdygtige over for ekstreme temperaturer, korrosion, vejrlig, behøver ikke særlig bearbejdning og efterbehandling, brandsikre, har øget lydisolering og bevarer et attraktivt udseende i mange år.
- Designet af hangaren er mobilt og let, det kan transporteres og installeres andre steder.
- Takket være en stor palet af teksturer og farver af sandwichpaneler, smelter bygningen problemfrit ind i ethvert landskab.
Varme telthangarer
Telthangar består af en metalramme samlet med boltede samlinger, beklædt med PVC-stof. Funktioner ved dets design gør det muligt at installere en hangar op til 24 m bred på asf altpladser uden specielt fundamentudstyr.
PVC-stof brugt som dækmateriale til teltstrukturer har:
- styrke;
- lang levetid;
- elasticitet ved minusgrader;
- bredt temperaturområdedrift: fra -60 til +70 °С;
- nedbrydningsmodstand;
- modstandsdygtig over for falmning.
Beskadiget PVC-stof repareres nemt uden behov for at afmontere strukturen og markisen. Der er brugt et gennemsigtigt stof til kuplen på telthangaren, hvilket gør det muligt at spare på belysningen i løbet af dagen.
For at isolere telthangarer indefra trækkes endnu et lag PVC-stof på metalrammen. Luftlaget bidrager til at bevare varmen inde i bygningen. Efter ønske fra bygherre udføres tre-lags isolerede konstruktioner. Der lægges isolering mellem lagene, hvilket får noget, der ligner et sandwichpanel.
Funktioner ved byggeteknologi
På trods af enkelheden og de lave omkostninger ved at bygge varme hangarer, er de fuldgyldige bygninger med en lang levetid. De kan udstyres med enhver teknisk kommunikation, produktionslinjer, lagerudstyr. Installation af skillevægge og indbygning gør en standardhangar til en administrativ bygning.
Sandwichpaneler er et moderne praktisk materiale. Strukturerne opført af dem er varme og funktionelle, har interessante arkitektoniske former og farveskemaer.
Konstruktionen af varme hangarer er udført i henhold til gennemprøvet teknologi:
- Konstruktioner samles af færdige paneler, og et sæt fastgørelseselementer og elementer klar til montering leveres til byggepladsen.
- Designet er let, så det kræver ikkeforeløbige geologiske undersøgelser og opførelse af et kapitalfundament.
- Opførelsen af hangarer er mulig under forskellige klimatiske forhold, herunder ved lave temperaturer.
Pris
Omkostningerne ved at bygge varme hangarer er en af de afgørende faktorer, der genererer en høj efterspørgsel efter disse strukturer. Kapitalstrukturer lavet af traditionelle byggematerialer er flere størrelsesordener dyrere.
Budgetomkostningerne til varme hangarer skyldes de lave omkostninger til byggematerialer, der bruges i byggeriet, manglen på omkostninger til bygning af fundamenter og efterbehandling.
Den unikke kombination af høj kvalitet og fremragende ydeevne til lave omkostninger gør disse strukturer til førende på byggemarkedet. Præfabrikerede varme hangarer sparer penge og tid uden at ofre kvaliteten.
