Den aktive brug af forskellige former for automatisering i garageportstyringsmekanismer lettede deres betjening, men komplicerede installationsteknologien. Dette gælder mest for sektions-, oprulnings- og roterende glidende strukturer. Det tillader brugen af automatiske mekanismer og installation af skydeporte, men dette system bevarer stadig de grundlæggende funktioner i klassiske designs med minimal afhængighed af komplekse elektriske elementer.
Generelle oplysninger om skydeporte
Kombinationen af kompakthed, enkel enhed og funktionalitet kan tilskrives funktionerne i denne type port. I modsætning til de samme sektions- og rullestrukturer kræver de ikke installation af komplekse mekanismer, der gør det muligt at skubbe det præfabrikerede lærred under loftnichen. Højereet foto af en skydeportanordning præsenteres, som demonstrerer et eksempel på driften af dette design med en afvigelse væk fra den anvendte åbning. Selvom det kræver ekstra plads, kan det bruges i et uudnyttet område. Med hensyn til funktionalitet, i forhold til styret mekanik, bevares hele spektret af muligheder, der er karakteristisk for alle andre typer moderne døre. En drivdel med en fjernbetjening og et sæt kontrolmuligheder er også implementeret.
Samtidig er det værd at fremhæve funktionerne i installationsprocessen. Installationen af støttebasen er ikke komplet uden brug af elementer fra det understøttende fundament. Hvis det i tilfælde af små strukturer er muligt at begrænse sig til en komplet metalgrøft med betonstøbning, kræver massive lærreder med rammer en kapitalfundamentanordning til skydeporte. Målene på lærredet i dette tilfælde kan være op til 8 m i bredden og op til 6 m i højden. Samtidig er standardudgivelsesformater ekstremt sjældne. Som regel bestiller fremtidige ejere design med individuelle parametre. Igen, sammenlignet med rulleskodder og segmentdøre, giver skydemodeller flere muligheder med hensyn til individuel tilpasning til en specifik åbning.
Principielt arrangement af skydeporte
Det skal straks bemærkes, at hovedparten af elementerne er lavet af metal. Norm alt er det rustfrit stål, som tåler mekanisk belastning og kontakt med fugt. Højstyrke plastindsatser og elementer kan bruges i separate funktionelledele og forbrugsstoffer, såsom stoppere og greb. Strømforsyningen til skydeportens base er repræsenteret af følgende komponenter:
- Rammer. Afstivningsribber, lejeelementer og stænger, der fungerer som en kobling mellem lærredet og støtteelementer.
- Canvas. Foden af porten, som er lavet af tynd stålplade og er placeret i åbningerne mellem afstivninger og profilkonstruktionselementer. De enkleste varianter uden lærred med profilerede metalribber er også efterspurgte.
- Referenceelementer. Lejestolper, hvorpå portens ramme og profildele holdes.
- Køre- og styrekomponenter. Bevægelige mekaniske beslag, som gør at lærredet på rammen bevæger sig.
For hvert af disse elementer er der mange tekniske designs, der er udvalgt i overensstemmelse med designbeslutningen. Det grundlæggende princip for skydeportenheden antager, at bladets foring (sandwichpaneler, bølgepap, kædelednet) vil være let, og arbejdsmekanikken vil være slidstærk og pålidelig. De strengeste styrkekrav stilles i forhold til bærende elementer og rammer. Det kan være en kanal, rørmetal eller et hjørne. Det vigtigste er, at portens kraftskelet klarer de påførte belastninger fra bladet og ikke overbelaster de bevægelige beslag.
Yderligere tilbehør
Basisudstyr kan udvides både med strukturelle komponenter og med nytfunktionelle indeslutninger som et elektrisk drev. Den første gruppe omfatter forstærkningselementer, hjælpepuder for at reducere friktion osv. I den udvidede version sørger Dorkhan skydeportanordning for eksempel også for tilstedeværelsen af et fartbump. Desuden er denne del også beregnet til at lette lægningen af strømforsyningsledninger. Der kræves ingen jagt, da designet af "politimanden" har en speciel kanal beskyttet af højstyrke kunstigt gummi.
Mere udbredt i moderne sæt porte er et funktionelt fyld. Oftest kan du finde automatiske kontroller, der er ansvarlige for at åbne og lukke nettet. Samme sæt tilbyder fjernbetjening og digital kontrol af uautoriseret adgang. For eksempel kan der indføres automatisering i alarmkomplekset, som også vil interagere med bevægelsessensorer og fotoceller installeret i åbningen for at overvåge, hvad der sker i sikkerhedszonen.
Strømforsyningen til kontrolleret mekanik er tildelt drevet i form af en elektrisk motor. Gearkassen til skydeporte er norm alt implementeret i henhold til standardskemaet med en rotor og en børstesamling, men kraften kan være anderledes. Både udenlandske 24-volts og indenlandske 220-volts gearkasser præsenteres på markedet Hvilken skal foretrækkes? Lavspændingsmodeller er velegnede i tilfælde af stabil spænding uden step-down transformer. Lav effekt kan resultere i overophedning af udstyr på grund af øget strøm, så brug en sådanreducering bør kun bruges i et veletableret netværk. Hvad angår drivsystemer designet til 220 V, er de optim alt egnede til russiske enfasede netværk, og spændingsfald kompenseres let af konventionelle stabilisatorer. Den eneste ulempe ved denne løsning er det øgede strømforbrug.
Værktøj og materialer til installation
Den specifikke liste over elementer til portmontage, værktøj og forbrugsmaterialer bestemmes af installationsbetingelserne og designparametrene. Som et typisk sæt tekniske midler til installation kan følgende sæt overvejes:
- Punch.
- Svejsemaskine (inverter er ønskelig til selvstændigt arbejde).
- Kraftfuld boremaskine.
- Sæt med bor med forskellige diametre (i gennemsnit fra 5 til 16 mm).
- Universal vinkelsliber (bulgarsk).
- Sæt med skruetrækkere og skruenøgler i forskellige formater.
- Byggeniveau.
- Byggeri styrtdykker.
- Reb.
- Markeringsenheder.
- Trinstige (hvis nødvendigt).
- Riveter.
Byggeudstyr kan også være påkrævet i arbejdet med bunden af skydeporten - både til udgravning og til klargøring af cementmørtel. Det samme gælder for jordarbejde, selvom det med en lille størrelse af strukturen kan begrænses til at skabe en rende til en almindelig skovl.
Det mindste portsamlingssæt skal indeholde følgende elementer:
- Metalplade ellergitter.
- Upper compound catcher.
- Nedre fanger.
- Kanal for fangere.
- Øvre grænse.
- Stik.
- Indlejrede elementer.
- Kanal til rullestøtte.
- Roller support.
- Endevalse.
- Rails, der passer til lærredet.
- Hardware med møtrikker.
Skydeportfundamentinstallation
Konstruktion af fundamentet bør udføres omkring en uge før montering af porten. I løbet af denne tid vil betonbasen polymerisere og vil være klar til at acceptere de passende belastninger på den forstærkede struktur. Udformningen af støtteplatformen er lavet af beton i en rende med en forstærkende ramme. Fra elementerne i porten på samme stadium er det nødvendigt at forberede støttepillerne og rammerne til svejsning til den forstærkede forskalling. Umiddelbart er det nødvendigt at planlægge dimensionerne af grøften, da de ikke kun afhænger af strukturens størrelse, men også af typen af jordlag. På ler- og sandjord udføres fundamentet af en skydeport i en dybde på omkring 1,5 m, og på tæt og pålidelig jord kan det begrænses til 0,7-1 m. For større pålidelighed, i begge tilfælde i bunden det er nødvendigt at sørge for en forlængelse til betonstøbning af basen
Arbejdet begynder med udviklingen af pit. Du bør få en rende med en bredde på omkring 0,5 m og en længde svarende til portens afgangsafstand. I bunden laves et komprimeret lag af sand og grus. Dernæst kan du fortsætte til installationen af den forstærkede ramme. Til dette bruges metalstænger med en diameter på 1,5-2 cm.i det væsentlige vil det være et kraftskelet af en cementhældning, der tidligere er placeret i rendeforskallingen. Forskallingen er lavet af almindelige brædder, men konstruktionen af et fundament til skydeporte baseret på en fast form for ekspanderet polystyren er ikke udelukket. Denne løsning er fordelagtig ved, at forskallingsdemontering elimineres, og bæreplatformens isolerende funktion øges. På det sidste trin støbes den forberedte ramme i forskallingen sammen med præ-installerede støttesøjler, som er placeret med en afstand på 1,5-2 m.
Samling af dørbladet
For nemheds skyld og sikkerhed anbefales det at udføre denne installation på en vandret overflade - en bedding eller et stort format låsesmeds arbejdsbord. Monteringsvejledningen i overensstemmelse med en typisk skydeportanordning involverer følgende operationer:
- Profilforberedelse. Bund- og topprofiler kan tilpasses til banens dimensioner, hvis det er nødvendigt, ved at skære. Savning udføres i en vinkel på 45 grader.
- En ramme er samlet af profiler ved hjælp af en T-formet forbindelse. Portskjoldet dannes.
- Profiler er forbundet til stativer. For at gøre dette laves huller med en diameter på omkring 4-5 mm med fordybninger op til 75 cm. Fastgørelse udføres med nittebeslag.
- Hjørnesamlinger af lærredet er monteret. Sideprofilerne er forbundet med de nederste og øvre hjørner. Det skal understreges, at princippet om skydeporte helt udelukker teknologiske og andre huller. Derfor udføres dockningen af hovedlejeprofilerne så tæt som muligt iforbindelsespunkter med andre komponenter.
- Ved hjælp af nitter til hovedprofilerne fastgøres diagonale profiler også i hjørnerne. De er nødvendige for at give strukturen stivhed.
- Dørbladet er overlejret og monteret med nitter i intervaller på 20-25 cm Sandwichpaneler med isoleringsmateriale bruges nogle gange som konstruktionsskjold. Dette gælder tilfælde, hvor installationen udføres i åbningen af garagen.
Montering af stativet
Dette element giver en mekanisk styret bevægelse af portstrukturen langs skinnen. Skinnen er monteret i en speciel gesims af den nederste skinne, hvorfra denne fase af arbejdet skal begynde. Gesimsens profil fastgøres i hele længden af den nederste ramme af lærredet gennem huller med en stigning på omkring 25-30 cm. Fiksering udføres norm alt med selvskærende skruer eller nitter. Det er meget vigtigt at kontrollere nøjagtigheden af profilpositionen i forhold til bærerens vandret med et niveau. Dernæst monteres dæksler og dekorative propper for at dække gesimsen fra siden.
Nu kan du fortsætte til installationen af gearstativet. I en standard skydeportanordning er det meningen, at denne komponent skal monteres på beslag til en tidligere installeret gesimsprofil. Det vil sige, at huller i det ønskede format er præformede. Der kan være flere skinner. I dette tilfælde er beregningen af fastgørelsespunkterne baseret på, at der i hver ende af alle skinner skal forefindes en fikseringsenhed. Brugen af kontinuerlige lange skinner, med alle fordelene ved montering, er ikke altidberettiget, da den mindste deformation vil føre til behovet for at udskifte hele linjen. Derudover er det sværere at opretholde geometrinøjagtigheden med lange profiler, da risikoen for ude af flade bøjninger øges.
Installation af belastningsramme
På dette tidspunkt skulle fundamentet og de bærende søjler være klar til installationsaktiviteter. Til efterfølgende arbejde med installation af en bane med bærende profiler vil det være nødvendigt at skabe en lodret og vandret kraftbase. Det lodrette arrangement af søjlerne i skydeportene forudsætter, at bærende rammer vil blive fastgjort til dem. De vil bære belastningen fra de nederste og øvre profiler forbundet med dørbladet. Som regel er komplette stænger lavet af metal og har fabriksriller til montering af rammer. Direkte fiksering udføres ved hjælp af beslag, som igen er installeret med selvskærende skruer eller ankerbolte. Hvis stængerne i princippet ikke er inkluderet i sættet, så kan du bruge murværkskonstruktioner eller valsede metalstænger med tilstrækkelig bæreevne.
På det nederste niveau, hvor fundamentet er placeret, er der også en kraftbase. Dette er en metalplatform, som guider vil blive installeret på i fremtiden. Foran hende på kanten skal man heller ikke glemme den ledige plads til "fartbumpet", hvis det er inkluderet i pakken. I enheden af ophængte skydeporte er der også tilvejebragt en ekstra øvre montering på bjælken. Dette er en tung konstruktionhvor det er nødvendigt at montere de øvre understøtninger for at fastgøre kraftrammen i et niveau på 4-5 m. I dette tilfælde anbefales det i første omgang at bruge to diagonale afstivninger, der holder lærredet.
Montering af videoer
Arbejdet begynder med integrationen af rullelejet. De er installeret på grover-møtrikkerne, med hvilke kraftrammen blev snoet på den nederste platform. Der anvendes mindst to rulleplatforme monteret på beslag. En gesimsramme og en nedre profil er installeret på dem. På hvert trin af dette arrangement skal den vandrette position af både selve banen og bevægelseslinjen langs understøtningerne kontrolleres. Også i indretningen af skydeportrullerne er et støtteled på siderne forsynet med en fanger. Dette beslag giver dig mulighed for at justere portens afgang på de yderste punkter. Her er også monteret propper og blokeringer. Det tekniske grundlag for denne mekanik er monteret på en separat profilkomponent med fire bolte til støttestolpen. Orienter rillen på fangeren, så den vender direkte mod rullerne, og fastgørelsesudstyret med profilen forstyrrer ikke indgangslinjen.
Installation af drevinfrastruktur til porte
Installation af det elektriske drev udføres på basen et sted, hvor der er adgang til den elektriske tilslutning. Som regel er en skydeportdrivanordning implementeret i et blokhus med mekanik, der interagerer med en tandstang. Til lægning af kablet bruges komplette rør eller korrugeringer - disse kanaler passerer gennem basen og er fastgjort til den med hardware. Mellem jernbane ogdrivhjulet efterlader et lille mellemrum på ca. 2 mm. I dette tilfælde skal tænderne være i indgreb med gearet over hele bredden uden afvigelser. Før du endelig fikserer blokken, bør du rulle porten og sikre dig, at mekanikken fungerer gnidningsfrit uden forskydning på siderne.
Nogle modeller af elektriske drev fungerer også efter princippet om automatisk mekanisk styring med reed-kontakter, det vil sige magnetisk styrede kontakter. En sådan skydeportstyreanordning har den fordel, at den er uafhængig af den elektriske forbindelse. Det vil sige, i normal tilstand styres mekanikken gennem hovedcontrolleren, og i strømløs tilstand stoppes for eksempel porten uden en særlig kommando fra elektronikken ved hjælp af en magnet monteret på skinnen. Magneterne er fastgjort efter princippet om endestop på et niveau, der ikke når de mekaniske stop.
Selvfremstillede skydeporte
Forskellen mellem at lave en port med dine egne hænder og at bruge et fabrikssæt er, at du selv skal forberede præfabrikerede elementer med beslag. Installation kan udføres i henhold til det typiske skema beskrevet ovenfor.
Så i dette tilfælde bør vi overveje den enkleste skydeportenhed. Med dine egne hænder kan du implementere en struktur af stive metalbjælker, profilerede plader og beslag til organisering af bevægelig mekanik. Selvfølgelig skal du bruge et specielt elværktøj til fremstilling af komponenter.til metal - mindst samme vinkelsliber med massive diamantskiver. Endnu bedre, hvis en metaldrejebænk er i brug.
Arbejdsaktiviteter udføres i følgende rækkefølge:
- På en massiv bølgepapplade er mærkningen af det fremtidige dørblad lavet. For eksempel kan du som standard tage et format på 120 cm i højden og 170 cm i længden, men under alle omstændigheder bør du fokusere på dimensionerne af en bestemt åbning.
- Skæring af klingen med en vinkelsliber.
- På samme måde er rammer forberedt fra en kanal eller rør. Skæring udføres fortrinsvis på en drejebænk for at opnå en mere nøjagtig skæring.
- Delene af strukturen er samlet ved hjælp af beslag og selvskærende skruer ved forudbestemte samlinger.
- Fundamentet udføres i henhold til ovenstående instruktioner. Den rummer også en bærende base af stænger, som kraftrammer er fastgjort til.
- Den mekaniske del er også lavet på basis af ruller og føringer. Enheden med automatiske skydeporte kan i dette tilfælde implementeres på basis af en hydraulisk port. Den købes færdiglavet til det eksisterende designs format. Det vigtigste er ikke at fejlberegne ved at korrelere undervognens dimensioner med profil, ruller og skinneføringer.
- Skoddestopperen er monteret på et hegn eller en væg ca. 170 cm fra enden af porten i lukket position.
Når man samler en struktur af selvfremstillede komponenter, skal man også tage hensyn til ressourcen til indkøring af gnidningsdele. Fabrikskomponenterberegnes i første omgang i henhold til denne parameter, hvilket fører til deres ret lange levetid. Også enheden af selvfremstillede skydeporte bør tænkes ud fra dette synspunkt, da den geometriske korrespondance og optimale docking af individuelle elementer ikke garanterer strukturens pålidelighed. På grundniveau kan du forsikre dig mod uforudsete nedbrud på grund af samme overbelastning med fokus på lærredets lethed. Det er tilrådeligt at bruge tyndt bølgepap fra 0,5 til 0,8 mm. Almindelige rammer fra en kanal og endda et hjørne kan tåle det, men kun hvis det er korrekt samlet ved hjælp af højkvalitets fastgørelseselementer.
Regler for betjening af skydeporte
Efter installationen kontrolleres bevægelsen af strukturen. I normal tilstand bevæger porten sig jævnt, uden vibrationer og knirken. Afbøjningerne af de bærende rammer bør ikke overstige 1/300 i forhold til profilens bredde, og lærredet i en fri position skal gå ind i fangene.
Forlæng portens levetid i optimal arbejdstilstand vil tillade forsigtig håndtering. Alle manipulationer med strukturen skal udføres uden ryk og overdreven indsats i overensstemmelse med standardbelastningen. Enhver skydeportdrivanordning tillader ikke dørbladet at bevæge sig i koblet tilstand. Forinden skal automatikken omstilles til den passende driftstilstand, hvilket muliggør manuel styring af porten.
Særlig opmærksomhed henledes på de skinner og guider, som lærredet bevæger sig langs. De skal være fri for snavs, snavs og fremmedlegemer, der kan forårsage skade.struktur bevægelser. Om vinteren bør skæreområdet også jævnligt ryddes for is og sne. Drev og mekanisk værktøj kan kræve brug af specielle anti-korrosions- og frostbestandige forbindelser.
Demontering og modernisering af skydeporte
Behovet for at adskille strukturen kan opstå af forskellige årsager - lige fra opdatering af porten til genopbygning af åbningen ved dens base. Før du starter demonteringsaktiviteterne, er det nødvendigt at slukke for det elektriske drev fuldstændigt, afbryde andre elektriske apparater med sensorer og enheder forbundet til netværket. Alt elektrisk udstyr fjernes fra portens operationsområde, hvorefter du kan fortsætte til hoveddelen af arrangementet. Demontering udføres i omvendt rækkefølge af installation. Det vil sige, du skal starte med løbetøjet, gå videre til kraftenheden og rammen. Ydermere vil alt afhænge af formålet, som demonteringen udføres til - om det bliver nødvendigt at afmontere lærredet med komponenter eller revidere fundamentets design.
Hvad angår modernisering, tillader det moderne arrangement af skydeportmekanismer installation af yderligere systemer og tilbehør samt omkonfiguration eller udskiftning af individuelle dele af strukturen. Dette kan være introduktionen af de samme automationskomponenter, tilslutning til et sikkerhedskompleks, installation af et belysningssystem osv. Under alle omstændigheder anbefaler producenterne at bruge enheder og reservedele, der er kompatible med den originale producents design.
Konklusion
Foretrækkerskydeporte, er det nødvendigt at evaluere ikke kun deres ergonomi og funktionalitet, men også driftsforhold med installationskrav. Selvom dette er en af de enkleste løsninger set ud fra webarrangementets synspunkt, pålægger konstruktionen af fundamentbasen de udøvende et stort ansvar. Men selv i denne del er det helt muligt at installere skydeporte med egne hænder ved hjælp af konventionelle byggematerialer og tekniske midler. Desuden kan du med den uafhængige fremstilling af strukturen regne med alvorlige økonomiske besparelser. Så fabriksmodeller med parametre på 4 x 2 m, sammen med installation, vil koste 70-90 tusind rubler. Automatisering vil også kræve omkring 20 tusind. Hvis du løser problemet på egen hånd, så kan besparelsen være omkring 40-50%, da omkostningerne kun vil gå til materialet med komponenter og komplekse elektriske operationer.
