Autorun vil bidrage til betydeligt at lette hverdagens aktiviteter, du kan gøre det selv uden problemer. Desuden er den mest elementære mulighed at bruge en simpel og billig bilalarm. Men dette er kun ideelt, hvis kontrol skal udføres i en lille radius. Hvis der er lang afstand mellem modtager og sender, er det bedst at bruge feedback-signalering.
Hvad skal man overveje, når man designer en autorun?
Sådan et system kan udføres, hvis der er data om det tidspunkt, hvor motoren starter. Det skal bemærkes, at intervallet kan være hvad som helst, det afhænger af stempelgruppens tilstand, tændingssystemet og brændstofforsyningen. Referenceværdien for tid er omkring 0,7 sekunder fra det øjeblik krumtapakslen begynder at rulle tilendelig lancering.
Det er disse data, der skal tages i betragtning, når man designer et autorun-system. Hvis tiden er inden for acceptable værdier, så kan bilalarmer bruges. Men hvis den er større, bliver du nødt til at undvige, komme med et design, der kan give en garanteret lancering. En anden mulighed er at bruge en mobiltelefon. Men du kan også tilslutte et relæ med en forsinkelse. Det vigtigste er lukningen af hans kontakter i den periode, du har brug for.
Brug af bilalarmer
Hvis du skal starte en installation, der er placeret tæt på dig, så er det ganske rimeligt at bruge den enkleste bilalarm. Hun har to kanaler: den første bruges til frakobling og tilkobling, den anden - til yderligere funktioner, såsom autostart eller åbning af bagagerummet. Disse er ofte brugte funktioner og er nødvendige for normal drift. Men du kan også lave autorun fra din telefon med dine egne hænder, dette giver dig mulighed for at øge krumtapakslens rulletid.
Men ulempen er, at den puls, der genereres ved kontakterne på den anden kanal, har et kort tidsinterval. Norm alt er det 0,7 sekunder, men nogle modeller af bilalarmer giver dig mulighed for at programmere og vælge en af flere muligheder. Den maksimale lukketid for kontakt kan være 3 sekunder.
Korrekt alarmforbindelse
Men ikke alle bilmodellersignalering giver dig mulighed for at forbinde udgangene fra den anden kanal til en kraftfuld forbruger, såsom en vikling af en udtrækkelig starter. Derfor er det nødvendigt at bruge yderligere enheder - relæer med norm alt åbne kontakter. Det skal tilsluttes korrekt, det kræves også, at hele tændingssystemet begynder at fungere. Derfor er der behov for at bruge yderligere relæer, hvis kontakter vil blive lukket, når der gives et signal om at autostarte motoren, samlet med dine egne hænder.
Relæviklinger er forbundet til batteriets positive pol. Styringen sker med minus, så det bliver meget mere sikkert. Ledningerne, der kommer fra den anden signaleringskanal, er forbundet som følger: den første - til jord, den anden - til udgangene på alle anvendte relæer. Kontakterne på disse enheder er forbundet parallelt med terminalerne på tændingskontakten. Det er på dette sted, det er mest bekvemt at forbinde hele systemet.
Programmering
I tilfælde, hvor der er behov for at øge krumtapakslens krumtaptid, er det nødvendigt at omprogrammere den centrale signalenhed. Standardtiden på de fleste modeller er 0,7 sekunder. Men muligheden for softwareforøgelse er ikke til stede for alle. For at udføre denne procedure skal du se installationsvejledningen. Den indeholder en beskrivelse af alle funktioner, samt hvordan man går ind i programmeringstilstand.
For at ændre alarmindstillingerne skal du desuden tilslutte betjent-knappen ogled indikator. Det skader heller ikke at have en højttaler i stedet for en klokke, så alle indstillinger kan styres. På biler er hele proceduren skiftevis at slå tændingen til og fra. Denne handling skal skiftes med at trykke på Betjent-knappen. Ved antallet af blink på LED-indikatoren bestemmer du, hvilken funktion du er i indstillingerne til. Sådan er det nemt at autostarte en bil med dine egne hænder. Alarmforbindelsesdiagrammet leveres altid af producenten.
Brug en telefon - er det muligt?
Men hvad skal man gøre, hvis motorens starttid er for lang? Tidsrelæ skal bruges. Men dette er ikke altid muligt at implementere, så det er ganske rimeligt at bruge et mobilnetværk. Derudover gælder dette for systemer, der er placeret i betydelig afstand. Selvom du er i en anden region, er det muligt at starte en generator, for eksempel i et drivhus, for at lede opvarmning. Men du skal overholde nogle krav, som vil blive diskuteret nedenfor. De skal matche autorun. Det er nemt at gøre alt med dine egne hænder. Du skal også omdesigne telefonen, der bruges som autostartværktøj.
Systemkrav
Det vigtigste er at begrænse kredsen af personer, der kan ringe til telefonen, der bruges i autorun-systemet. Du skal forbyde modtagelse af beskeder og opkald fra alle abonnenter, undtagen én - det nummer, du planlægger at bruge til administration. Selv en mulighed"fortæl ikke nummeret til nogen" hjælper ikke, da det kunne have været brugt af nogen før. Og du behøver ikke en bilmotor eller en generator for at starte på falske kommandoer.
Gør-det-selv GSM-autorun er ikke særlig svært at lave. Det bliver sværere at sikre det mobilnummer, der bruges i systemet, mod udefrakommende opkald. Men du kan gøre dette ved at kontakte din mobiloperatør. Det er værd at bemærke, at ordningen kan variere afhængigt af hvilken model bil eller generator du planlægger at køre. Det hele afhænger af kompleksiteten af tændingssystemet.
Hvordan tilsluttes kredsløbet?
For at lave autorun fra din telefon med dine egne hænder, skal du tage højde for mange faktorer. Og forsøm ikke at blokere alle numre undtagen ét. Men signalet til at starte startrulleprocessen tages bedst fra højttaleren, som afspiller en melodi, når der kommer et opkald. Når du ringer til denne telefon, vises spændingen på de kontakter, der er tilsluttet højttaleren. Nu skal det ledes i den rigtige retning - til styresystemet.
Hvis signalniveauet er lavt (og det er det), skal du anvende et simpelt FET-forstærkerkredsløb. Hvis det ønskes, kan du endda installere en forstærkerdriver - en Darlington-samling. Dette er en lille chip, der vil øge signalstyrken flere gange. Men hun har brug for ekstra strøm, som en telefon. Du skal også bruge batteriet til at virke så længe som muligt, derfor skal du tilslutte strøm fra bilens indbyggede netværk.
Foranst altningerforholdsregler
For din egen sikkerhed bør du gøre det til en vane ikke at forlade din bil i høj fart. Ellers vil selvmonteret autostart starte motoren, bilen begynder at bevæge sig, efterhånden som gearet er indkoblet. Det er bedre at have en god håndbremse, men det anbefales ikke at bruge den om vinteren. Bemærk desuden, at det er bydende nødvendigt at blokere alle indgående opkald. Denne foranst altning er blevet diskuteret i detaljer ovenfor. Alle elektriske netværk skal være beskyttet af sikringer.
Alle strømkredsløb i viklingerne på elektromagnetiske relæer må kun forbindes til batteriet via sikringer. Dette vil hjælpe med at forhindre brand i tilfælde af kortslutning. Sandt nok, forudsat at der bruges en bilalarm, er alle beskyttelsesanordninger inkluderet i installationssættet. Det er også værd at bemærke, at autostart af motoren med dine egne hænder ved hjælp af en feedbackalarm er den sikreste og mest pålidelige mulighed. Og prisen bliver ikke for dyr.
Konklusioner
Der er mange autorun-kontrolsystemer, men det er ret svært at vælge det, der viser sig at være ideelt. Prøv at analysere omkostningerne ved forskellige designs. Et gør-det-selv motorstartmodul kan som udgangspunkt indeholde enten en alarm eller en mobiltelefon. Den sidste mulighed ser ud til at være den mest passende. Især hvis du har en unødvendig telefon, der kan modtage opkald.
Af omkostningerne - kun køb af et relæ, ledninger og et SIM-kort. Men med signalering vil der være meget mindre problemer, da det i dette tilfælde bruges til det tilsigtede formål. Det eneste, der skal gøres, er at omprogrammere. Og dette er ikke altid nødvendigt, da tidspunktet for lukning af kontakterne på den anden kanal norm alt er nok til at antænde luft-brændstofblandingen i forbrændingskamrene. Og motoren starter på mindre end et sekund. I nogle tilfælde øges tiden til tre. Det er nemmere at autostarte generatoren med dine egne hænder, men du bliver nødt til omhyggeligt at studere tilslutningsdiagrammet for at undgå fejl under installationen.
