Sådan laver du en gør-det-selv vognkobling: trin for trin instruktioner, metoder og funktioner

Indholdsfortegnelse:

Sådan laver du en gør-det-selv vognkobling: trin for trin instruktioner, metoder og funktioner
Sådan laver du en gør-det-selv vognkobling: trin for trin instruktioner, metoder og funktioner

Video: Sådan laver du en gør-det-selv vognkobling: trin for trin instruktioner, metoder og funktioner

Video: Sådan laver du en gør-det-selv vognkobling: trin for trin instruktioner, metoder og funktioner
Video: Nyt plankegulv i entreen (gør-det-selv) + ekstra tips 2024, April
Anonim

Carriage screed, eller "capitone", er en type møbelfinish, inklusive det indre af næsten ethvert rum. Ved hjælp af voluminøse rhombuses, firkanter, som er dækket med dyrt stof i kombination med rhinestones eller storslåede knapper, kan du mærkbart forvandle atmosfæren i ethvert rum. For dem, der ønsker at vide, hvordan man laver et vognbind med deres egne hænder, vil oplysningerne nedenfor være nyttige.

Hvordan startede det hele?

Ifølge kilder begyndte quiltningens historie i Frankrig i det 18. århundrede. På det tidspunkt var kejser Napoleon III ansvarlig for statsanliggender. I starten kunne en sådan udsmykning findes i vogne, men igen ikke i alle, men, som man siger, i eliteklassen.

Vognafretningen stammer fra 1700-tallet
Vognafretningen stammer fra 1700-tallet

Men med tiden dettedekoration begyndte at blive brugt til at dekorere interiøret i soveværelser, stuer, børneværelser og andre lokaler. Udtrykket "capitone" refererer til en sådan udsmykning i vestlige lande, men i vores land kaldes den simpelthen for en vognkobling på grund af dens oprindelige brug.

I de dage personificerede en sådan udsmykning luksus og chic, i forbindelse med dette var det ikke alle, der kunne omgive sig med et sådant miljø. Den unikke efterbehandlingsteknik har vundet popularitet blandt alle europæiske lande på ret kort tid.

Hvad med i dag?

I øjeblikket har populariteten af "capitonné", eller vognbind, slet ikke mistet sin relevans. Den velkendte sofa "Chesterfield" med sit design fortsætter med at betage elskere af luksus og chik, hvilket kun taler om en voksende efterspørgsel. Derfor tilføjes kun dem, der selv vil vide, hvordan man laver en seng med vognbind.

Anvendelsesområdet for capitonné-teknikken er dekoration af vægpaneler og møbelelementer. Dette design ser også godt ud på materialer, der bruges til vægoverfladebehandling, inklusive dekorationsgenstande. Et karakteristisk træk ligger i brugen af blødt polstring, som er bundet med knapper. Desuden gøres dette på en sådan måde, at der dannes folder, der danner et mønster af det færdige produkt. Norm alt er de firkanter eller diamanter.

Betræksmateriale er slidstærke stoffer af høj kvalitet med en tæt tekstur. Vi taler især om denne sort:

  • læder (kunstigt eller naturligt);
  • ruskind;
  • velvet;
  • velour;
  • flok.

Strækknapper og møbelsøm bruges som bindeelementer. Og da vi taler om luksus, så skal de helst være med rhinsten eller perler.

åbenbare funktioner

Det er simpelthen umuligt at forveksle "capitonné" (eller vognbinde) teknikken med enhver anden finish - selv en amatør kan se de åbenlyse forskelle. Og alt takket være hovedfunktionen, som også er et visitkort - vognen har en symmetrisk gentagne ornament. Det vil sige, at de anvendte knapper, som er indbyrdes forbundet med folder, er forsænket ikke på en kaotisk måde, men i en bestemt rækkefølge. Mønsterets størrelse og dybde påvirkes af skumfyldstoffets tykkelse.

Teknik til polstring af møbler med vognafretning
Teknik til polstring af møbler med vognafretning

Husk blot, at vognbindet er lavet ved hjælp af et enkelt stykke stof, og selve arbejdet udføres manuelt. Desværre kan du på markedet finde skrupelløse håndværkere, der beskæftiger sig med at sy eller lime små lapper, hvorefter de videregiver et sådant "mesterværk" som en fuldgyldig "capitonné"-stil. Heldigvis er ægte kendere af sådanne kunstgenstande (og det er de faktisk) i stand til at skelne mellem en falsk.

Mange, der er interesserede i, hvordan man laver en vognbane (hovedgærde eller skammel), spekulerer på: er det nødvendigt at bruge knapper? Dette er en almindelig overbevisning, men i modsætning til den kan andre genstande bruges. Samtidig skabes den klassiske stil ved hjælp af knapper.

UndtagenDerudover, uanset mønsterets kompleksitet, selvom det er en kompleks geometri, kan de korrekte former ses med et øjeblik.

Gør-det-selv vognkobling

Carriage screed er i stand til mærkbart at opdatere udseendet af ethvert møbel (hovedsageligt senge), som er blevet ret kedeligt over en lang driftsperiode. Dette kan gøres ved at lave en sengegavl ved hjælp af capitonné-teknikken. Og du kan gøre det selv, bare følg instruktionerne. Du kan selvfølgelig købe færdige produkter, men for dem, der ønsker at lave en seng med deres egne hænder i stil med et vognbånd eller i det mindste en sengegavl, bør du gøre dig bekendt med nogle af fordelene ved sådant arbejde:

  • For det første kan du gøre dine ønsker til virkelighed ved at skabe et tilpasset sengdesign, der passer til dine personlige behov.
  • For det andet kan produkter skabes i enhver form og enhver størrelse.
  • For det tredje er der muligheder for selvvalg af nuance, tekstur og kvalitet af polstringsmaterialet, inklusive beslag.
  • For det fjerde opnås betydelige besparelser sammenlignet med færdige produkter, især når det kommer til specialbestilling.

Måske for nogle vil et sådant arbejde virke vanskeligt, især for dem, der først støder på vognkoblingen. Selvfølgelig er det nødvendigt at gøre nogle anstrengelser, og nogle gange betydelige. Samtidig er resultatet de brugte ressourcer værd.

Sofabord om teknikken til vognkobling
Sofabord om teknikken til vognkobling

Og hvis lysten ikke er tabtlav en gør-det-selv vognkobling, vil trin-for-trin instruktionerne, der vil blive givet nedenfor, under alle omstændigheder give dig det, du leder efter. Det er tilrådeligt at øve sig lidt for at få nogle færdigheder. Som et eksempel kan du overveje, hvordan du kan lave en sengegavl med den allerede velkendte vognteknik. Og lad os måske starte med udvælgelsen af materiale.

Materialevalg

Fint stof bør ikke vælges til polstring, da det muligvis ikke kan modstå trykket fra knapperne. Derudover er det vigtigt at vælge den optimale tykkelse på foringen, da dette vil afgøre, hvor korrekt tegningen bliver.

Hvad angår selve knapperne, er brugen af møbelelementer relevant for store rum. Hvis rummet er lille, så skal du bruge nelliker. Det vigtigste er, at indretningen passer harmonisk ind i det indre miljø.

Hvor korrekt og forkert vognafretningen bliver, afhænger i høj grad af det materiale, der bruges til polstring af rammen. Jo bedre det er, jo mere holdbart vil selve strukturen være, det være sig en sengegavl eller en skammel. Du kan være opmærksom på følgende muligheder:

  • Chenille er en type stof af naturlig oprindelse, der har god modstandsdygtighed.
  • Jacquard - Dette materiale har store mønstre og er i stand til at holde folderne i en given form.
  • Ægte læder eller øko-læder er det mest holdbare materiale, som blandt andet er slidstærkt.
  • Flock - dette stof har en bred vifte af farver, har en fleecy struktur.
  • Velor - med dette materiale kan du lave dybe folder.

Billigt stof er bedst at købe for at berige erfaringer og erhverve relevante færdigheder. Ellers er det nødvendigt at foretrække dyrere, men samtidig overkommelige stoffer.

polstring materiale
polstring materiale

Ud over stoffet skal du også lave en ramme til strukturen. For at lave en sengegavl med en vognafretning med dine egne hænder, kan et ark af krydsfiner, spånplader, MDF passe.

Sketching

Nu skal du beslutte, hvilket mønster der er at foretrække - romber eller firkanter. Hvorfor er det bedre først at tegne på papir et diagram over, hvordan mønsteret vil blive placeret på sengegavlen.

Derudover er det værd at tænke over designet af det fremtidige produkt og dets form. Hvad angår polstringsmaterialet, er alt allerede klart: det vigtigste er at modstå høje belastninger gennem hele driftsperioden. Tyndt materiale kan rives i stykker, selv når det trækkes med knapper.

Hvad angår valget af nuance, afhænger det hele af personlige præferencer, men det anbefales stadig at købe et almindeligt stof. Store mønstre og tegninger vil uundgåeligt blive deformeret under indsnævring, og som et resultat vil udseendet af hele strukturen blive beskadiget.

Forberedelse af materialer og værktøjer

Direkte de materialer, du skal bruge:

  • Rigeligt med møbelstof, da det vil passe meget, når man plisserer.
  • Nelliker med dekorerede hatte eller møbelknapper.
  • Tykt skumgummi eller polstring af polyesterikke mindre end 50 mm.
  • Krydsfinerplade, spånplade, MDF, afhængigt af valg.
  • Lim.

Men hvordan laver man et gør-det-selv vognbind uden værktøj? Selvfølgelig ikke. For sådan arbejde kan du simpelthen ikke undvære hjælpen fra følgende sæt:

  • møbelhæftemaskine;
  • øvelser;
  • saks;
  • kniplinger, fiskesnøre, tynd tråd eller stærk tråd;
  • nåle (helst 2 stk.)
  • stiksav;
  • papirkniv;
  • hook.

Derudover skal du bruge en tusch eller en blyant med lineal. Når du vælger skumgummi, er det nødvendigt at være opmærksom på materialets tæthed og dets elasticitet. Dette afgør, hvor længe den fremstillede sengegavl holder.

Sengegavl i matchende stil
Sengegavl i matchende stil

Valget af lim fortjener også opmærksomhed, og der er en række krav til det. Først og fremmest skal det være sikkert ikke kun for mennesker, men også for miljøet, og den resulterende søm skal være tilstrækkelig stærk. Udover elasticitet er andre nødvendige kvaliteter også vigtige - ubrændbarhed og fugtbestandighed.

Det anbefales stærkt ikke at bruge formuleringer, der indeholder giftige og brændbare komponenter (trichlorethan og toluen). Ikke kun skader disse stoffer den menneskelige krop, men også kvaliteten af bindingen lader meget tilbage at ønske. Det er bedre at foretrække klæbemidler baseret på polyurethan, neopren, butadienstyren.

Instruktionerne for sengens vognafretning, eller rettere sagt dens sengegavl, vil være opdelt i flere hovedstadier, som hver har sine egneundertekst.

Making the frame

Først skal du tegne et skematisk billede af det kommende vognbind på et ark skumgummi. Den nemmeste måde er at lave et diamant- eller firkantmønster og markere hele overfladen af det bløde materiale efter det. I dette tilfælde vil hjørnerne af firkanterne svare til spændingspunkterne for knapperne eller neglene.

Der laves huller på de steder, der er markeret på skumgummien. For at gøre dette skal du bruge en speciel dyse - tsifenbor, men i mangel af en sådan kan du bruge et metalrør med en passende diameter med en skarp kant. Hvad angår størrelsen af hullerne, kan du begrænse dig til 8-10 mm i diameter. Du kan selvfølgelig bevæbne dig med en kontorkniv, men så er det usandsynligt, at du vil være i stand til at lave glatte kanter. Samtidig vil dette ikke påvirke produktets udseende på nogen måde.

Når alle slidserne er lavet i overensstemmelse med den håndlavede tegning (eller diagram) af vognbindet, skal deres placering på arket af det valgte faste materiale noteres. For at gøre dette placeres skumgummiet på et ark af krydsfiner, spånplader eller MDF, og mærker er lavet i henhold til placeringen af hullerne. Selve arket skal have samme størrelse som skumgummiet.

Sådan laver du et vognbind
Sådan laver du et vognbind

Borning udføres bedst på en god støtte, og den bedste mulighed er trægeder. Kun de øverste tværstænger skal pakkes ind med en klud. Efter at hullerne i arket er lavet, skal skumgummi limes på det, mens man sørger for, at de passer til hinanden. I nogle tilfælde må du venteen vis tid (de relevante oplysninger er angivet på etiketten på klæbemidlet).

Når sammensætningen tørrer, er det nødvendigt at dække skumgummiet med en polstringspolyester og fastgøre dets kanter med en hæftemaskine på bagsiden af krydsfiner-, spånplade- eller MDF-pladen. Når dette arbejde er afsluttet, kan du fortsætte til næste trin.

Tøjindpakningsprocedure

Hvordan laver man et gør-det-selv vognslips nu? Begynd at dække den færdige ramme med en klud skal være fra det yderste punkt af sengegavlen, gradvist bevæger sig mod den modsatte side. Der skal indsættes to nåle med gevind i hvert hul, som bringes ud fra bagsiden af basen. Stoffet skal strækkes til den ønskede grænse, og først derefter fastgøres tråden med en hæftemaskine i form af en zigzag (3 til 5 gange).

I løbet af lægningen af materialet mellem spændingspunkterne vil der dannes folder i henhold til det tilsigtede mønster (romber eller firkanter). Når designet er færdigt, skal stoffets kanter pakkes ind på den forkerte side af bunden og fastgøres godt med en hæftemaskine langs hele omkredsen.

En passende slutning

På sidste trin kan du dekorere sengegavlen. For at gøre dette sys knapper i fordybningerne, eller de er fastgjort som beskrevet ovenfor. Selvfølgelig, for dem, der ikke kun vil vide, hvordan man laver et vognbånd med egne hænder, men også gør alt hurtigere, kan folderne straks fastgøres med knapper. Der er dog en risiko for, at de går af under drift, og så bliver mønsteret brudt.

Når forsiden endelig er færdig, kan du gå videre til den sidste touch -dekorere bagsiden af rammen. Hvorfor er den pænt lukket med noget teknisk stof at vælge imellem: spunbond eller calico.

Endeligt resultat
Endeligt resultat

Som ekstraudstyr kan sengegavlen dekoreres med en udskåret baguette eller bruges uden. Derudover kan det færdige produkt monteres på væggen og derefter flytte sengen eller fastgøres på dens ramme. Det hele afhænger af personlig lyst, fantasi og muligheder.

Image
Image

Resultat

Ved at vise dygtighed og maksimal opmærksomhed, kombineret med en kreativ tilgang til arbejdet, kan du få et anstændigt resultat og rose dig selv for at yde en indsats. Og ser du på frugten af dit arbejde, spørger du ufrivilligt dig selv: var det virkelig svært at udføre sådan et arbejde?! Der blev selvfølgelig gjort en indsats, men i løbet af lektionen, hvis det virkelig fangede dig, tænker du ikke engang over det.

Anbefalede: