Du kan lave en havevogn med dine egne hænder. Det bliver en uundværlig assistent for sommerboeren, der flytter gødning, byggematerialer, affald og jord. Hvis du har en trillebør ved hånden, så vil du gøre dit landliv lettere og spare dine kræfter. Til at begynde med er det dog vigtigt at sætte sig ind i, hvordan man selv laver sådan et design.
Sådan laver du en unicykelvogn
Arbejdet med fremstillingen af en sådan vogn skal begynde med at bestemme dimensionerne af den fremtidige struktur. Parametrene vil blive bestemt af beholderens volumen, som danner grundlaget. Ud fra dette bør du vælge hjul og ramme. Blandt de ekstra elementer skal der skelnes mellem håndtag, håndtag, ribber og en base. Du skal bruge stativer, fremtoning, lameller og tværgående ribber.
Derefter kan du forberede værktøjerne, nemlig:
- kværn;
- drill;
- metalsav;
- skruetrækker;
- hammer;
- svejse-inverter.
Blandt materialerne, der skal fremhæves:
- telefon;
- stålplade;
- hjørne til støtteben;
- nødder;
- tyndvægsrør;
- skæringsnåle.
Med hensyn til stålpladen skal dens tykkelse være 1 mm, mens pladens areal vil være 2 m2. Et rør vil blive brugt som en akse, det kan udskiftes med fittings. Hjørner skal forberedes til støttebenene, men til lastreoler og håndtag skal du bruge et tyndvægget rør, dets diameter skal være 20 mm.
Samling af vognen
Hvis du vil lave en havevogn med 1 hjul med dine egne hænder, så skal du følge teknologien. Markup skal udføres i henhold til skitsen; på næste trin kan du skære emnet til kroppen. Fra elementerne skal du samle kroppen ved hjælp af svejsning. I betragtning af karosseriets parametre er du nødt til at samle chassiset.
Overlæggene er forstærket til bunden. Reoler er fastgjort til sidstnævnte. Dernæst kan du begynde at svejse ribben. En krop er installeret på samlingen, den skal svejses til ribberne. Den resterende ribbe skal fastgøres til den øverste kant af kroppen og fastgøres ved svejsning. Håndtagene skal svejses til den nederste, såvel som den øverste ribbe og kropsvæg. Overlejringer er rettet på dem.
Hvis en havevogn skal laves i hånden, anbefales det at overveje billedet på forhånd. Dette giver dig mulighed for at undgå fejl og bestemme produktets designfunktioner. På næste trin skal kroppenfiks stoppet. For at vognen skal være mere stiv, bør den suppleres med ribber. Planker fastgøres til bunden, hvori der først skal laves huller. Der indsættes en aksel i hjulet, hvoraf den første skal fastgøres. På dette kan vi antage, at samlingen af produktet er afsluttet.
Lav en tohjulet vogn
Hvis vi sammenligner en metalvogn med en trævogn, så bliver den første samlet fra top til bund. Beholderens dimensioner i dette tilfælde bestemmer også rammens dimensioner. Det er vigtigt at tjekke trugets tæthed, så vil det ved hjælp af vognen være muligt at transportere selv dejagtige eller flydende varer, samtidig med at de ikke lækker og pletter havegrunden.
Når du laver en 2-hjulet havevogn med dine egne hænder, er næste skridt at begynde at svejse rammen. Dette skyldes det faktum, at der ikke kan opnås styrke ved hjælp af boltede forbindelser. Et håndtag skal svejses til rammen, så den har form som bogstavet P.
Den øverste stang skal være glat og parallel med jorden. Til vognstellet bør du vælge rørbeslag eller fittings, hvoraf den sidste vil have en diameter på 12 mm eller mere. Imidlertid er rør mere at foretrække, fordi deres svejsning giver højere styrke. Forstærkning vil fungere som forstærkende jumpere.
Installer hjul og arbejd med montering
Når en 2-hjulet havevogn er lavet af sig selvhænder, på næste trin kan du fortsætte med at fikse hjulene. De skal svejses til de nederste dele af rammen. Dette skal gøres separat. Kroppen kan laves på bolte, hertil skal der bores huller i tank og ramme, hvor boltene monteres efterfølgende. På bagsiden skal de spændes med møtrikker. Tætningsskiver skal placeres mellem tankplanet og boltehovederne.
Du kan bruge pneumatiske hjul, der pumpes op af en pumpe. Dette vil øge bæreevnen til 80 kg. Derudover vil trillebøren øge cross-country-evnen. Fordelen ved lufthjul er også, at det vil være muligt at bringe bremsestyringen til håndtaget. I dette tilfælde kan vognen flyttes selv på skrå plan, mens lasten ikke smuldrer, og vognen vil ikke vælte.
At lave en trævogn
Gør-det-selv tohjulede havevogne laves også ret ofte af sommerboere. Denne tilgang vil være den nemmeste. Sofistikeret udstyr såsom en svejsemaskine eller en skæresav til metal er ikke nødvendig her. Træet kan behandles efter standardskemaet. Men en trætrillebør vil være ringere med hensyn til bæreevne og holdbarhed i forhold til en metalmodstykke.
Grundlaget er en ramme, som skal være lavet af tykke brædder, banket sammen i form af et rektangel eller firkant. Stængerne skal have et kvadratisk snit med en side på 70 mm, ellers må der kun transporteres blade eller hø på trillebør. Bjælkerammen er samlet medoverlap, skruer skal placeres i hjørnerne for at styrke strukturen med metalhjørner. Du kan supplere den med overlapninger.
Hvis husstanden har antiseptiske forbindelser, så skal træet behandles med dem på forhånd, så vil trillebøren være i stand til at modstå fugt og forrådnelse. Til bunden af rammen skal skinner til kuglelejer forstærkes. Afhængigt af antallet af hjul kan deres antal være lig med et eller to.
Arbejdsmetode
En trævogn er norm alt lavet med to hjul. Hvis der er en færdig aksel, som hjul kan monteres på, er en stang med lejer ikke nødvendig. Hjulene er fastgjort på vognens skelettet. På dette stadium kan du rette fejlene i hjulfastgørelserne. Strukturens håndtag vil have en stor belastning. Derfor er det ønskeligt at lave det af metal. Et styr fra en scooter eller en lang stålpind er velegnet som metalhåndtag. Beslaget skal være hængslet med en lås. Dette design gør det muligt for fastgørelseselementet at være sikkert og folde til opbevaring.
Firehjulet vogn lavet af tønde eller metal
En gør-det-selv 4-hjulet havevogn kan laves af en metalplade. Dens tykkelse kan være lig med grænsen på 2 mm. Kroppen er samlet af materialet, hvorefter det er nødvendigt at svejse chassis og håndtag til det. Afhængigt af, hvad der bliver belastningen på det færdige produkt, kan du bruge hjul fra en cykel, knallert eller motorcykel.
Ved at lave din egen havevogn kan du gøre den billigere,hvis kassen er lavet af en gammel jerntønde. Det er nødvendigt at begynde at arbejde med fremstillingen af den understøttende struktur. Det til 4 hjul skal have form som et rektangel. For at gøre dette skal du bruge en letmetalprofil, det kan være et rør eller et firkantet produkt. Hjul er installeret på siderne af strukturen, mens elementer i den rigtige vinkel skal installeres som håndtag. Halvdelen af tønden skal monteres på rammen. Rør eller buer svejses nedefra. Dette er nødvendigt for at sikre den nødvendige belastningskapacitet.
Konklusion
Hvis du beslutter dig for at lave en havevogn med dine egne hænder, så kan hjulene til den købes færdige i butikken. Men vil du spare ekstra penge, kan du bruge hjulene fra en gammel knallert eller motorcykel. Det er bedre at vælge lufthjul, da det med deres hjælp vil være muligt at øge trillebørens bæreevne og øge dens manøvredygtighed på ujævne overflader.
Det er bemærkelsesværdigt, at en gør-det-selv havevogn kan laves selv af unødvendige ting og som rester af rullet metal og gamle metalbede. Men i dette tilfælde bør mesteren have færdigheder som en svejser.
