Metrostationen Seligerskaya i Moskva skal snart tages i brug. Det er planen, at det vil modtage passagerer inden udgangen af 2014. Det anslås, at stationen vil passere 600 - 700 tusinde mennesker.
Seligerskaya - metrostation i Moskva
Seligerskaya er en af de seks stationer i den nordlige del af Lyublinsko-Dmitrovskaya-linjen, som bygges af Mosmetrostroy-organisationen. Denne terminalstation i den nordlige del af hovedstaden har til formål at sikre aflytning af køretøjer, der bevæger sig uden for Moskva, i væsentlig grad påvirke overbelastningen af Korovinskoye- og Dmitrovskoye-motorvejene og naturligvis forbedre miljøsituationen i det vestlige Degunino og Beskudnikovo.
For at stationen fuldt ud kan klare de stillede opgaver, planlægges det at bygge et tilstrækkeligt stærkt transportknudepunkt med den obligatoriske tilstedeværelse af rummelige parkeringspladser til biler, bosætnings- og vendepladser til offentlig transport.
Lidt historie
Lublinsko-Dmitrovskaya - tiende linjeMoskva metro. Dette er en relativt ny linje, begyndelsen af dens konstruktion faldt på de hårdeste år for Moskva Metro. Det er kendt, at dets design begyndte i oktober 1983, og opførelsen af den første sektion var planlagt i slutningen af 80'erne. Det var dog først muligt at åbne den i 1995. Seks stationer på den nye linje (fra Chkalovskaya til Volzhskaya) og depotet blev sat i drift med store fejl. Året efter blev yderligere tre stationer åbnet i den modsatte retning af Maryino.
I dag har denne metrolinje 17 stationer og er 29 kilometer lang. Åbningen af den sidste færdige sektion fandt sted i december 2011 med endestoppet "Zyablikovo" i sydlig retning. Terminalstationen i den nordlige retning kaldes "Maryina Roshcha", den blev åbnet i 2010. "Seligerskaya" - metrostationen, som midlertidigt vil være den sidste i den nordlige del af linjen.
På kortet over Moskva-metroen er denne linje markeret i lysegrøn (lysegrøn) farve.
Byggeri af Seligerskaya metrostation
Længden af byggepladsen til Seligerskaya er 10,6 kilometer. Byggeriet begyndte i sommeren 2011. Arbejdet blev og bliver udført samtidigt på flere steder.
Mekaniserede tunnelkomplekser bygger destillationstunneler og ventilationsskakter. Arbejdet er også i fuld gang med opførelsen af stationer.
Seligerskaya metrostation vil blive placeret ved krydset mellem Dmitrovsky- og Korovinsky-motorvejene. Hun bliver omkring 12udgange. Det vil have god adgang fra begge motorveje.
"Seligerskaya" er en lavvandet metrostation, hvorfor det ikke kun er muligt at reducere omkostningerne ved dens konstruktion, men også at bygge den på kortere tid.
I 2014 er det planlagt at bygge mindst 14 kilometer metro i Moskva. I januar i år blev antallet af byggepladser for Moskva-metroen anslået til 150.
Så Moskva udvider aktivt sin metro. Seligerskaya-metrostationen vil blive operationel i slutningen af dette år.
