Telfer, eller elektrisk hejs - en løfte- og transportmekanisme designet til at løfte og flytte varer. Navnet på enheden kommer fra det antikke græske sprog og betyder "langt væk". Det er svært at finde et produktionsanlæg, der ikke har et eneste hejs. Disse enheder spiller oftest en hjælperolle, men uden dem ville mange teknologiske processer være umulige.
Mekanismeenhed
Enheden i den elektriske hejs som helhed ligner et spil. De vigtigste komponenter i hejsen:
- Løftemotoren, der flytter lasten i et lodret plan.
- Reducer, der konverterer motorens rotation og overfører den til tromlen.
- Skæretromle. Et ståltov er viklet rundt om det, som hæver og sænker lasten.
- Kroppen, som løftemotoren og gearkassen er fastgjort til udefra, og tromlen er installeret indeni.
- Bevægelsesvogn med motor - flytter hejsen langs stien.
- Elektrisk panel - det rummer hejsekontrolsystemet.
- Hookophæng, hvorpå lasten er ophængt.
- Kontrolpanel.
Uses
Telphers bruges ikke kun som selvstændige enheder, men også som komponenter i andre løftemekanismer: traverskraner, lasthejse osv. Telphers er mobile eller stationære (uden rejsevogn). Eksempelvis anvendes stationære elektriske hejseværker som hejseværker på vogne af dobbeltdrager traverskraner. Dette gør kranerne mere kompakte, vedligeholdelsesvenlige og nemmere at samle, men de har en tendens til at have langsomme løftehastigheder.
Produktionshistorik
I 60'erne af det 20. århundrede var produktionen af elektriske hejseværker til Sovjetunionen koncentreret i Bulgarien på Podyem-hejseværket, da dette land blev betragtet som den "sekstende republik" i USSR. Anlæggets kapacitet var over 100.000 hejseværk om året.
Efter Sovjetunionens sammenbrud, på grund af begyndelsen af økonomiske vanskeligheder, faldt anlægget også i forfald og brød op i flere uafhængige producenter. Men den "bulgarske hejse"-stereotype er blevet solidt forankret i massebevidstheden hos industriarbejdere fra ældre generationer, selvom der nu er flere producenter, der opererer i dette land, hvis produkter er forskellige både i kvalitet og i pris.
Hejsproducenter
Nu i Bulgarien er der mange fabrikker til produktion af elektriske hejseværker og tilbehør til dem. Der er dog flere markedsledere blandt dem:
- EOOD "Balkansko Eho" - fabrikken producerer hejseværker af typen "T" og "MT". Designet af disse modeller er forældet, men det er af acceptabel kvalitet og lav pris (i gennemsnit fra 50 tusind rubler), på grund af det har en stor omsætning i Rusland. Anlægget har en fuld produktionscyklus, det vil sige, at det selvstændigt fremstiller alle komponenter til sine produkter;
- AD ELMOT - i sovjettiden var fabrikken udelukkende beskæftiget med produktion af elektriske motorer til bulgarske hejseværker, senere begyndte man at producere AT-type hejseværker. Udstyret har et mere moderne og kompakt design med færre sliddele. Takket være sofistikeret motorteknologi er AT-hejser holdbare og modstandsdygtige over for overbelastning. Udstyrsomkostningerne er væsentligt højere end serierne "T" og "MT", men dette er begrundet i kvaliteten;
- AD PODEMCRANE - producerer hejseværk type "M". Udstyret er af høj kvalitet og samtidig dyrt (fra 120 tusind rubler). Anlægget er fokuseret på det europæiske marked, så dets produkter er sjældne i Den Russiske Føderation. De serier af hejseværker, som virksomheden med jævne mellemrum producerer specifikt til det russiske marked, er af lav kvalitet på grund af fabrikkens ønske om at reducere omkostningerne.
Ud over de anførte "tre store" er der flere små fabrikker i Bulgarien, der producerer hejseværker svarende til "T"- og "MT"-serien i små mængder - REMOTEX SYSTEMS, "Skladova Tekhnika","Podem-Gabrovo", "Bakankar-Rise" osv. Men disse virksomheder er ikke uafhængige - de producerer kun en udvidet samling af produkter. For eksempel laver de deres egne sager og tromler og køber motorer, gearkasser osv. fra større producenter.
Reservedele til bulgarske hejseværk
Hver fabrik har forhandlere i Rusland. De kan kontaktes ved køb af både selve hejserne og reservedele til dem. Liften har som enhver anden kompleks mekanisme en liste over sliddele. Disse omfatter:
- Ropelayer - en del, der er ansvarlig for korrekt opvikling og lægning af rebet ved løft og sænkning af lasten.
- Elektriske motorbremser udsættes for naturligt slid ligesom bilens bremseklodser.
- Kontraktorer, transformere osv. - fejler ofte på grund af spændingsfald eller dårlig kontakt.
- Kørevognens drivgear er et svagt punkt i design af hejsen. Den falder ofte sammen, da den bærer en stor belastning i små størrelser.
Populære modeller
Egenskaberne for bulgarske hejseværker er omtrent de samme for alle producenter, selvom produkterne er forskellige i kvaliteten af komponenterne og nøjagtigheden af monteringen. De mest populære er hejse med en løftekapacitet på 2 til 10 tons med en løftehøjde på 6 til 12 meter. Sådanne parametre opfylder de fleste forbrugeres behov og importeres oftest af forhandlere til opbevaring. ImidlertidUdvalget af udstyr fra bulgarske producenter er meget bredere - fra halvtons babyer til giganter med to tromler med en løftekapacitet på 80 tons, installeret på kraftige traverskraner.
Årsagen til populariteten af bulgarske hejser er prisen (i gennemsnit fra 150 til 200 tusind rubler) og kvaliteten (sammenlignet med billigere kinesiske produkter). Det er kombinationen af disse parametre, der er årsagen til, at løfteudstyr fortsat er den førende eksportvare fra Bulgarien til Rusland.
Produktanmeldelser
Bulgarske telefoner har givet forbrugerne et ry for billigt, pålideligt og uhøjtideligt udstyr. Operatører i forskellige brancher, der skal arbejde med hejseværker, taler generelt positivt om dem. Ledelsen af virksomheder, der skal købe udstyr, behandler også bulgarske produkter godt af følgende årsager:
- lav pris;
- acceptabel kvalitet;
- fabrikant yder garanti fra 1 til 2 år;
- dele er billige og ofte på lager.
Det kildrende øjeblik er, at hvis hejsen spiller en vigtig rolle i enhver teknologisk proces (f.eks. lastning og losning på et lager eller et værksted), så er det nødvendigt at købe et sæt sliddele sammen med udstyret. Ellers kan et reblag for eksempel i det mest uhensigtsmæssige øjeblik svigte, og hvis forhandleren ikke har denne reservedel på lager, så skal du vente op til flere måneder. Og produktionen stopper. Derfor skal der udvises forudseenhed. Derefterden bulgarske hejs vil blive en trofast assistent i mange år.
