Hvis du bor i et privat hus, og der er en garage på grunden, ville det være rart at have en smuk og funktionel baldakin foran den. Det giver dig mulighed for straks at slå to fluer med et smæk - du behøver ikke at køre bilen ind i garagen, hverken solen, sneen eller regnen vil falde på den. Hvis alt er beregnet rigtigt, selvfølgelig. Som regel er en carport et lukket område, der forbinder huset og porten. Det er i øvrigt værd at bemærke, at det ikke giver nogen mening at sætte en kapitalgarage til en sommerbolig, medmindre du selvfølgelig bor der det meste af tiden.
Carportstrukturer
Lad os først se på funktionerne i skurene foran garagen, billeder er vist i artiklen.
Der kan skelnes mellem følgende typer design:
- Lukket - den mest praktiske type konstruktion, da alle vægge er foret med polycarbonat eller glaseret. Nogle ejere af forstæder dækker væggene med træ.
- Åben - indestrukturer har kun et tag og lodret arrangerede søjler. Sådanne baldakiner er i stand til at beskytte bilen mod direkte sollys, vind, støv, sne osv.
- Halvlukkede strukturer - i dem er en del af væggene lukket med en blank væg, beklædt med klapper, paneler, dekorative kasser. Nogle gange kan åbninger lukkes med en markise eller blødt glas.
Canopy Roof Projects
Når du bygger en baldakin foran en polycarbonatgarage, kan du vælge ethvert projekt, rammen har praktisk t alt ingen funktioner. Men her er de på taget:
- Skurtage er de enkleste typer spærkonstruktioner. Du kan bruge det under alle klimatiske forhold, du skal bare beregne hældningen korrekt. Den optimale værdi er en vinkel på 15-30 grader. Desuden kan ethvert tagmateriale bruges i konstruktionen.
- Gavdesign installeres som regel, hvis du skal dække et stort område. Nogle gange bruges det, hvis du skal kombinere tagtypen med huset. Sådan et system er massivt, det er noget sværere at lave det, men alligevel, i modsætning til et lean-to, er det mere praktisk.
- Humlede systemer - kan være relevante for forskellige typer af baldakiner. Det er bedst at holde afstanden fra det laveste punkt til det højeste punkt højst 60 cm. Og afstanden mellem det nederste og det øverste bælte er 30-60 cm.
Tagmaterialer
Du kan bruge alt som tagmateriale til en baldakin foran garagen, det hele afhænger af dine ønsker og evner.
Vi tilbyder dig flere muligheder:
- Rooferoid eller bløde fliser er gode muligheder, men du bliver nødt til at lave en kontinuerlig kasse til dem.
- Profilerede plader - attraktive, billige, kan bruges på enkelt- og dobbelthældte tage.
- Polycarbonat er det mest efterspurgte og populære materiale.
- Met altegl - bruges som regel sjældent, hvis du skal kombinere en baldakin og hovedtaget (lavet af lignende materiale).
Eksempel på baldakinkonstruktion
Lad os nu se på et eksempel på at bygge et polycarbonatskur foran en garage:
- Forbered først pladsen til stængerne. Det er nødvendigt at grave huller, deres dybde er omkring 80 cm. Du tamper forsigtigt bunden af disse huller, sætter søjler op og fylder dem med cementmørtel. Kontroller elementernes lodrette position. Hvis det er nødvendigt, kan du støtte dem med midlertidige rekvisitter.
- Lav pant i garagevæggen eller skru mensoler. Dette giver dig mulighed for at binde hele strukturen til garagen.
- Dernæst skal du justere alle søjlerne med de øverste hoveder til den ønskede højde. Fra oven skal alle understøtninger forbindes med en god kanal. Dette vil styrke hele strukturen og forhindre, at baldakinens struktur deformeres selv under store belastninger.
- Lav gårde på jorden, og installer dem derefter på understøtninger. Det anbefales at holde en afstand på 1 m mellem dem, ikke mere.
Til sidst skal du installere kassen, hvorpå tagmaterialet monteres. Må være påinstaller gummipakninger på kassen. Kanterne på polycarbonatet skal skrues med termiske skiver. Sæt aluminiumspropper på de ydre ender og forsegl dem med tape.
