Den verdensberømte japanske virksomhed "Yamaha" (Yamaha), der er kendetegnet ved kvaliteten og høje pålidelighed af sine produkter, producerer en meget bred vifte af produkter. Blandt de mest kendte er Yamaha Enduro-påhængsmotorer, som finder deres beundrere både blandt erfarne sejlere og blandt begyndere.
Formål
Oversat fra japansk "Enduro" (Enduro) betyder - "hårdfør". Denne kvalitet bestemmer mest præcist og kortfattet karakteristikaene for den velovervejede familie af påhængsmotorer. De er virkelig i stand til at hjælpe under vanskelige forhold, de er universelle, de kan installeres på forskellige små svømmefaciliteter.
Yamaha Enduro-serien af totaktsmotorer er designet til svære og usædvanlige driftsforhold (f.eks. i s altvand eller med pludselige temperaturændringer).
Bedriften producerer disse motorer i et andet effektområde,nemlig: 25 hestekræfter, 30, 40 og 50. De er ganske nok til at arbejde i forskellige vandrum.
"Enduro"-serien er blevet produceret i næsten tyve år, og i løbet af denne tid har de perfekt bevist deres hovedformål - at arbejde under komplekse og vanskelige forhold i forskellige vandområder.
Kærlige funktioner
Påhængsmotorer "Yamaha Enduro" har en pålidelig starter. Øvelse viser, at deres start altid er hurtig og nem. Fejltændinger er ekstremt sjældne.
Seriemodeller stopper hurtigt og sikkert. Så i motorkontrolsystemet "Yamaha Enduro" er der en slags skibskontrolsystem. På styrmandens håndled sættes en speciel ledning, som er forbundet til motorstyringen. Hvis styrestangen begynder at sænke, går motoren i bremsetilstand. Dette er beregnet til at bringe et element af sikkerhed i kontrollen af fartøjet (båden) (hvis rorsmanden pludselig falder over bord eller falder i søvn ved kontrollen).
"Enduro" har et bekvemt brændstofforsyningssystem af høj kvalitet. De har én karburator, som er i stand til at fordele den fungerende brændstofblanding effektivt.
Oprindeligt arrangeret i motoren og udvælgelsen af affald, der genereres i oliesystemet. Enduro-motoren har et specielt stik, magnetisk. Placeret i bunden af motoren. Metalpartikler klæber til det, som dannes under driften af metalkomponenter og samlinger, og derved renser olien, der cirkulerer itransmissionsmekanisme. Sådan en simpel løsning øger motorens levetid markant.
"Yamaha Enduro" - totakts påhængsmotorer. De har to cylindre. Brændstoftank med en volumen på 24 liter. Kontrolprincippet er rorpind, motorstart er manuel.
Motorerne er udstyret med et moderne tændingssystem under det velkendte navn CDI (driftsprincippet er baseret på afladning af en kondensator). Køling af motorer i denne serie - vand. Antallet af gear er tre (frem, neutral, bak). Der er en indbygget generator i Yamaha Enduro-motorer, samt en speciel alarmanordning, der rapporterer farlig overophedning.
Påhængsmotoren er designet på en sådan måde, at dens vinkel i forhold til fastgørelsesstedet til fartøjet kan ændres til en bestemt, fast vinkel. Dette er med til at beskytte motoren mod at forårsage skade på den, når båden sejler på lavt vand. Gør det muligt for rorsmanden at justere motorens position afhængigt af bådens belastning, samt reservoirets tilstand.
Hastighedskarakteristika, hastighedsforbrug, mangler
Når påhængsmotoren installeres på en mellemstor båd (længde ca. 4,5 m, bredde 1,7 m), kan hastigheden nå 50 km/t. I dette tilfælde vil brændstofforbruget være omkring 20 liter/time ved maksimal belastning (motorhastighed er omkring 5500).
Ved moderat, økonomisk kørsel, når hastigheden er 3900-4000, vil brændstofforbruget være omkring 14 liter, oghastighed - omkring 40 km/t.
Erfarne bilister tilskriver ulempen ved motorer i denne serie til tilstedeværelsen af mærkbare vibrationer ved lave hastigheder, mindre end 1000. Og også øget støj ved høje hastigheder - mere end 5000.
Konklusioner
Som konklusion kan vi konstatere, at motorer til både i "Enduro"-serien er pålidelige, nemme at vedligeholde og kraftfulde enheder. Deres fordele omfatter økonomi i brændstofforbrug, relativt lav vægt, miljøvenlighed og en passende pris. Ejerne af disse påhængsmotorer kalder dem rigtige hårde arbejdere.