Hjemmelavet motor kan laves på flere måder. Lad os starte anmeldelsen med den bipolære eller stepper version, som er en dobbeltpolet elmotor uden børster. Den har jævnstrøm, deler en hel omgang i lige store dele. Til driften af denne enhed kræves en speciel controller. Derudover inkluderer designet af enheden en vikling, magnetiske elementer, sendere, signalanordninger og en kontrolenhed med et instrumentbræt. Hovedformålet med enheden er arrangementet af fræse- og slibemaskiner, samt at sikre driften af forskellige husholdnings-, industri- og transportmekanismer.
Motortyper
Hjemmelavet motor kan have flere konfigurationer. Blandt dem:
- Valgmuligheder med permanent magnet.
- Kombineret synkron model.
- Variabel motor.
Permanent magnetdrev er udstyret med hovedelementet i rotordelen. Funktionen af sådanne enheder er baseret på princippet om tiltrækning eller frastødning mellem statoren og rotoren af enheden. En sådan stepmotor er udstyret med en rotordelfra jern. Princippet om dets drift er baseret på et grundlæggende grundlag, ifølge hvilket den maksim alt tilladte afvisning udføres med en minimumsafstand. Dette bidrager til, at rotorpunkterne tiltrækkes af statorpolerne. Kombinerede enheder kombinerer begge muligheder.
En anden mulighed er tofasede stepmotorer. Enheden er en simpel struktur, den kan have to typer viklinger, den er nem at installere på det ønskede sted.
Monopolære modifikationer
En selvfremstillet motor af denne type består af en enkelt vikling og en central magnetventil, der påvirker alle faser. Hvert viklingsrum aktiveres for at give et specifikt magnetfelt. Da polen i et sådant kredsløb er i stand til at fungere uden yderligere omskiftning, har omskiftning af strømmens vej og retning en elementær enhed. For en standardmotor med en gennemsnitlig effekt er en transistor nok, forudsat i udstyret i hver vikling. Et typisk to-faset motorkredsløb har seks ledninger på udgangssignalet og tre lignende elementer på fasen.
Maskinens mikrocontroller kan bruges til at aktivere transistoren i en automatisk bestemt rækkefølge. I dette tilfælde er viklingerne forbundet ved at forbinde udgangsledningerne og en permanent magnet. Når spolens terminaler interagerer, er akslen blokeret for drejning. Modstanden mellem den fælles ledning og enden af spolen er proportional med det samme aspekt mellem enderne af ledningerne. Af denne grund, længdenden fælles ledning er dobbelt så stor som den forbindende halvdel af spolen.
Bipolære muligheder
Hjemmelavet stepmotor af denne type er udstyret med enfaset vikling. Strømmen ind i den udføres på en drejende måde ved hjælp af en magnetisk pol, hvilket forårsager komplikationen af kredsløbet. Det aggregeres norm alt med en forbindelsesbro. Der er et par ekstra ledninger, som ikke deles. Når man blander signalet fra en sådan motor ved højere frekvenser, reduceres systemets friktionseffektivitet.
Trefasede analoger med en snæver specialisering er også ved at blive skabt. De bruges i design af CNC-maskiner såvel som i nogle indbyggede bilcomputere og printere.
Design og funktionsprincip
Når der tilføres spænding til motorbørstens terminaler, drives de til kontinuerlig rotation. Tomgangsindstillingen er unik ved, at den konverterer indgående impulser til en forudbestemt position af den eksisterende indgangsaksel.
Ethvert impulssignal virker på akslen i en bestemt vinkel. En sådan gearkasse er mest effektiv, hvis en række magnetiske tænder placeres omkring en centr alt fortandet jernstang eller tilsvarende. De elektriske magneter aktiveres af et eksternt styrekredsløb bestående af en mikroregulator. For at begynde at dreje motorakslen tiltrækker en aktiv elektromagnet hjulets tænder til overfladen. Når de er justeret med værten, bevæger de sig lidt mod den næste magnetiske del.
I en stepmotor, den første magnetskal være aktiveret, og det næste element skal være deaktiveret. Som et resultat vil gearet begynde at rotere og gradvist justere med det forrige hjul. Processen gentages skiftevis det nødvendige antal gange. Sådanne revolutioner kaldes "konstant skridt". Motorens rotationshastighed kan bestemmes ved at tælle antallet af trin for en komplet rotation af maskinen.
Forbindelse
Tilslutning af en gør-det-selv-minimotor udføres i henhold til et bestemt skema. Hovedopmærksomheden henledes på antallet af drevledninger såvel som formålet med enheden. Stepmotorer kan udstyres med 4, 5, 6 eller 8 ledninger. Modifikationen med fire ledningselementer kan kun betjenes med en bipolær enhed. Enhver fasevikling har to ledninger. For at bestemme den nødvendige forbindelseslængde i en trin-for-trin-tilstand, anbefales det at bruge en almindelig måler, som giver dig mulighed for nøjagtigt at indstille den nødvendige parameter.
Den kraftige seks-leder motor har et par ledninger til hver vikling og en centreringshane, der kan forbindes til en mono eller bipolar enhed. Til aggregering med en enkelt enhed bruges alle seks ledninger, og for en parret analog vil den ene ende af ledningen og den centrale tap af hver vikling være nok.
Hvordan laver man en motor med egne hænder?
For at skabe en elementær motor skal du bruge et stykke magnet, en boremaskine, fluoroplast, kobbertråd, en mikrochip, ledning. I stedet for en magnet kan du bruge en unødvendig cellevibrerende alarmtelefonnummer.
Der anvendes et bor som en del af rotationen, da værktøjet er optim alt egnet med hensyn til tekniske parametre. Hvis magnetens indvendige radius ikke matcher det samme aspekt af akslen, kan der anvendes kobbertråd, viklet på en sådan måde, at akselslør elimineres. Denne operation gør det muligt at øge akslens diameter ved forbindelsespunktet med rotoren.
I den videre skabelse af en hjemmelavet motor skal du lave bøsninger af fluorplast. For at gøre dette skal du tage det forberedte ark og lave et hul med en diameter på 3 mm. Design derefter tappen. Akslen skal slibes til en diameter, der tillader fri bevægelse. Dette vil undgå unødvendige gnidninger.
Sidste etape
Dernæst er spolerne viklet. Rammen i den ønskede størrelse er fastspændt i en taks. For at vikle 60 vindinger skal du bruge 0,9 meter wire. Efter proceduren behandles spolen med en klæbemiddelsammensætning. Denne delikate procedure udføres bedst med et mikroskop eller forstørrelsesglas. Efter hver dobbeltvikling indsættes en dråbe lim mellem ærmet og wiren. En kant af hver vikling er loddet sammen, hvilket vil gøre det muligt at opnå en enkelt node med et par udgange, der er loddet til mikrochippen.
Tekniske planparametre
Gør-det-selv minimotor, afhængigt af designfunktionerne, kan have forskellige egenskaber. Nedenfor er parametrene for de mest populære trinmodifikationer:
- SHD-1 - har et trin på 15grader, har 4 faser og et moment på 40 Nt.
- LSh-0, 04 A - trinnet er 22,5 grader, antallet af faser er 4, hastigheden er 100 Nt.
- DSHI-200 - 1,8 grader; 4 fase; 0,25Nt drejningsmoment.
- LSh-6 - 18/4/2300 (værdier er angivet i analogi med de foregående parametre).
Når du ved, hvordan du laver en motor derhjemme, skal du huske, at hastigheden på stepmotorens momentindikator vil blive transformeret i direkte proportion til den samme aktuelle parameter. Faldet i lineært drejningsmoment ved høje hastigheder afhænger direkte af drivkredsløbet og viklingernes induktans. IP 65-motorer er designet til barske arbejdsforhold. Sammenlignet med servere arbejder stepper-modeller meget længere og mere produktivt og kræver ikke hyppige reparationer. Servomotorer har dog et lidt andet fokus, så det giver ikke meget mening at sammenligne disse typer.
Lav en hjemmelavet forbrændingsmotor
En gør-det-selv-motor kan også laves ved hjælp af flydende brændstof. Det kræver ikke komplekst udstyr og professionelt værktøj. Der kræves et stempelpar, som kan tages fra en traktor eller bilbrændstofpumpe. Stempelmanchetcylinderen skabes ved at skære det fortykkede element af VVS af. Så skal du lave huller til udstødnings- og bypass-vinduerne, lodde et par møtrikker i den øverste del, designet til tændrør. Type af elementer - M-6. Stemplet er skåret fra stemplet.
Hjemmelavet dieselmotor kræver installation af krumtaphus. Den er lavet af tin med loddede lejer. Yderligere styrke vil give dig mulighed for at skabe et stof belagt med epoxy, som dækker elementet.
Krumtapakslen er samlet fra en fortykket skive med et par huller. Det er nødvendigt at trykke akslen ind i en af dem, og den anden ekstreme sokkel bruges til montering af tappen med forbindelsesstangen. Handlingen udføres også ved at trykke.
Afsluttende arbejde med monteringen af en hjemmelavet dieselmotor
Følgende er monteringsrækkefølgen for tændspolen:
- Brug af en bil- eller motorcykeldel.
- Et passende stearinlys er ved at blive installeret.
- Isolatorer er monteret, fastgjort med "epoxy".
Et alternativ til en motor med et forbrændingsmotorsystem kan være en kontaktløs motor af lukket type, hvis anordning og funktionsprincip er et system med omvendt gasudveksling. Den består af et todelt kammer, et stempel, en krumtapaksel, en overførselsboks og et tændingssystem. Når du ved, hvordan du laver en motor med dine egne hænder, kan du spare meget og få en nødvendig og nyttig ting på gården.
