Meget ofte er der behov for at lægge forskellige kommunikationer under kørebanen eller jernbanesporene. Teknologien til at gøre dette kaldes "punch under the road" og er oftest horisontal boring. Denne metode har klare fordele i forhold til andre typer kommunikation. I modsætning til en rendeanordning krænker en punktering under vejen ikke vejoverfladens integritet og beskadiger ikke grønne områder. Derudover er der ikke behov for at udføre en stor mængde gravearbejde. Denne metode er kendt som skyttegravsfri lægning af kommunikation.
Hvad du skal bruge til en uafhængig punkteringsanordning under vejen
At lave en punktering under vejen med dine egne hænder er en ganske mulig opgave. Dens længde bør dog ikke overstige ti meter. Før du går i gang, skal du forberede alt, hvad du har brug for. Du skal bruge:
- bulgarsk;
- stor tung hammer eller forhammer;
- stærke stålstænger, hvis længde tilsammen overstiger vejens bredde med 10-20 cm;
- pumpe, slange og tragt;
- 100-200 liter stor vandtank;
- sektioner af stålrørledninger, hvis samlede længde overstiger kørebanens bredde med 15-20 cm;
- svejsemaskine.
Procedure for betjening
Først skal du grave små gruber på begge sider af vejen. Deres dybde skal være større end rørets dybde. Fra den ene brønd føres røret dybt ned i jorden. Det andet pit vil modtage.
Brug en stålstang til at markere stien til rørledningen. Brug en slibemaskine til at skærpe den ene ende af stiften og begynde at køre den ned i jorden langs forløbet af den fremtidige rørledning. For at forhindre stangen i at bøje sig fra slag, bør dens længde ikke overstige 1,5-2 meter. Efter at have kørt i et segment, svejs en anden stift til dens ende og hamrer den igen. Fortsæt med at arbejde, indtil punktet for det første snit vises i modtagegraven.
Nu kan du starte hovedarbejdet. På den aksiale stang skal du sætte det første stykke af rørledningen på, hvis forkant er behandlet med en kværn, hvilket giver den form som en spids krone. Dette vil give lettere adgang til jorden. Sæt en stålkop på den anden side af røret, og begynd at slå den med en forhammer.
Sænk derefter pumpen i en tønde vand, og skub slangen ind i røret til enden. Vandtrykket fungerer som et smøremiddel og letter stålets bevægelse og hjælper også med at udvaske spildjorden fra røret.
Alt efterfølgende arbejde består af alternerende to handlinger - at vaske jorden med vand og skubbe rørledningen med en hammer. Fortsæt, indtil det første stykke rør dukker op i hullet på den modsatte side af vejen.
Som du kan se, er det ikke så svært at punktere under vejen med dine egne hænder. Resultatet skal være et hult rør med samme styrestang indeni. Denne stift kan nu nemt fjernes, da vandet vaskede al jorden ud under arbejdet. Brug den resulterende rørledning som etui til at holde et andet tæt rør med en mindre diameter.
Hvis længden af den planlagte kommunikation overstiger 10 meter, ville en mere rationel mulighed være at kontakte specialister.
Horisontal retningsboremetode
Denne metode til punktering under vejen er at skabe en vandret pilotbrønd eller et gennemgående hul med en given diameter, hvori en kasse eller et rør til kommunikation trækkes. HDD udføres aldrig i tør jord. Under boringsprocessen produceres en konstant tilførsel af vand for at gøre jorden mere plastisk og bøjelig, samt for at forhindre kollaps af væggene i den resulterende brønd. Efter hullet er skabt, trækkes rørledningen ind i det. For at gøre dette sættes på den ene side en speciel spids eller hætte på den, som er solidt fastgjort. På den anden side af denne sag er en boremaskine fastgjort. Ved hjælp af specialudstyr installeret på den modsatte side af vejen,røret trækkes ind i punkteringen. Efter afslutning af arbejdet afskæres en lille del af rørledningen, hvorpå trækhætten var fastgjort. Baseret på dette er det nødvendigt at beregne dens længde med en margin. Trækningen af kommunikationsrøret er også ledsaget af en vandforsyning for bedre glidning langs brønden.
Metodefordele
Den horisontale retningsbestemte boremetode sparer tid og arbejdsressourcer, da den ikke kræver fjernelse af asf alt- eller betonvejsoverfladen. Denne metode har ikke en ødelæggende effekt på det naturlige landskab. HDD-metoden kan anvendes under en række forskellige forhold - under motorveje, under vandområder, under parkbeplantninger, jernbanespor og andre objekter. Det er også fordelagtigt at bruge denne type opgravningsfri boring i økonomisk forstand.
Kontrolleret punktering
Området, hvor det er planlagt at udføre en gennemboring af jorden under vejen, er ved at blive foreløbig undersøgt. Derefter oprettes et projekt, i overensstemmelse med hvilket der langs den tilsigtede bane udføres en sikker boring af en vandret brønd, der omgår alle mulige forhindringer. Boremaskinen er udstyret med en speciel klinge med en skæredyse. Den har en indbygget lokaliseringssystemsonde, som giver dig mulighed for nøjagtigt at kontrollere borets bevægelse, retningen og dybden af den fremtidige rørledning. Sondens position overvåges af en specialist med en locator, der bevæger sig langs vejens overflade og observerer aflæsningerne fra locatormonitoren. Mand, der betjener en boremaskinemodtager også alle nødvendige oplysninger for nøjagtigheden af manipulationen. For at forhindre udskillelse af brønden kan dens vægge behandles med en speciel blanding af ler og polymere stoffer. Dette smøremiddel kaldes bentonit.
Servicepris
Hvad koster en punktering under vejen? Prisniveauet afhænger af flere faktorer. En guidet punktering ved hjælp af lokaliseringsudstyr vil koste mere end en uguidet. Hvis du har brug for at lægge en kort rørledning, så vil en konventionel boremaskine, der ikke er udstyret med et borebanesporingssystem, klare opgaven. Enheden af en udvidet brønd kræver tværtimod konstant overvågning og justering ved hjælp af en lokaliseringsenhed. Russiske virksomheder tilbyder tjenester til at skabe en punktering under vejen til priser fra 1000 rubler pr. lineær meter, hvilket norm alt er billigere end åbne metoder til at lægge kommunikation under vejbanen.
Uanset hvilken type kommunikation du skal oprette, hvad enten det er rør til vand eller gas, etuier til elektriske eller fiberoptiske kabler, en punktering under vejen - den bedste måde at gøre det hurtigt og pålideligt.
