Hvordan laver man et gør-det-selv gyrofly? Dette spørgsmål blev højst sandsynligt stillet af de mennesker, der elsker eller vil flyve meget. Det er værd at bemærke, at måske ikke alle har hørt om denne enhed, da den ikke er særlig almindelig. De blev kun udbredt, indtil helikoptere blev opfundet i den form, som de er nu. Fra det øjeblik sådanne flymodeller kom til himlen, mistede gyrofly øjeblikkeligt deres relevans.
Hvordan bygger man et gør-det-selv-gyrofly? Tegninger
At skabe sådan et fly vil ikke være svært for en, der er glad for teknisk kreativitet. Specialværktøj eller dyre byggematerialer er heller ikke nødvendige. Det sted, der skal tildeles til montering, er minim alt. Det er værd at tilføje med det samme, at montering af et gyrofly med egne hænder vil spare en enorm mængde penge, da køb af en fabriksprøve vil kræve enorme økonomiske omkostninger. Før du fortsætter med processen med at modellere denne enhed, skal du sikre dig, at du har alle værktøjer og materialer ved hånden. Det andet trin eroprettelse af en tegning, uden hvilken det ikke er muligt at samle en stående struktur.
Hovedstruktur
Det er værd at sige med det samme, at det er ret simpelt at bygge et gyrofly med dine egne hænder, hvis det er et svævefly. Resten af modellerne bliver noget sværere.
Så for at begynde arbejdet skal du have tre duraluminium-kraftelementer blandt materialerne. En af dem vil tjene som strukturens køl, den anden vil spille rollen som en aksial bjælke, og den tredje vil tjene som en mast. Et styrbart næsehjul kan straks fastgøres til kølbommen, som skal være udstyret med en bremseanordning. Enderne af det aksiale kraftelement skal også være udstyret med hjul. Du kan bruge små dele fra en scooter. En vigtig pointe: hvis gyroflyet er samlet med dine egne hænder til at flyve bag en båd på slæb, så udskiftes hjulene med kontrollerede flydere.
Installation af farmen
Et andet af hovedelementerne er gården. Denne del er også monteret i forenden af kølbjælken. Denne enhed er en trekantet struktur, som er nittet fra tre duraluminium-hjørner og derefter forstærket med pladeoverlejringer. Formålet med dette design er at fastgøre trækkrogen. Gør-det-selv autogyroapparatet med truss skal udføres således, at piloten til enhver tid ved at trække i snoren kan hægte sig af træklinen. Derudover er gården også nødvendig, så de enkleste luftnavigationsinstrumenter kan installeres på den. Tildisse omfatter en enhed til sporing af flyvehastighed samt en sidedriftsmekanisme.
Et andet hovedelement er installationen af pedalsamlingen, som er installeret direkte under truss. Denne del skal have en kabelforbindelse til flyets kontrolror.
Ramme til enhed
Når du samler et gyrofly med dine egne hænder, er det meget vigtigt at være opmærksom på dets ramme.
Som tidligere nævnt vil dette kræve tre duralumin-rør. Disse dele skal have et tværsnit på 50x50 mm, og tykkelsen af rørvæggene skal være 3 mm. Lignende elementer bruges ofte ved montering af vinduer eller døre. Da det vil være nødvendigt at bore huller i disse rør, er det nødvendigt at huske en vigtig regel: under arbejdet bør boret ikke beskadige elementets indre væg, det skal kun røre det og ikke mere. Hvis vi taler om valg af diameter, så skal den vælges, så MB-typen bolt kan gå så tæt som muligt ind i det resulterende hul.
Endnu en vigtig bemærkning. Når du tegner en tegning af et gyroplan med dine egne hænder, skal du tage højde for en nuance. Ved montering af apparatet skal masten vippes lidt tilbage. Hældningsvinklen for denne del er cirka 9 grader. Når du udarbejder en tegning, skal dette punkt tages i betragtning for ikke at glemme senere. Hovedformålet med denne handling er at skabe en angrebsvinkel på 9 grader for gyroplanbladene, selv når det kun er på jorden.
Assembly
Gør-det-selv samling af autogyro-rammen fortsætter ved at fastgøre akselbjælken. Den er fastgjort til kølen på tværs. For pålidelig fastgørelse af et element af basen til et andet er det nødvendigt at bruge 4 Mb bolte og også tilføje låsemøtrikker til dem. Ud over denne fastgørelse er det nødvendigt at skabe yderligere strukturel stivhed. For at gøre dette skal du bruge fire seler, der forbinder to dele. Afstivninger skal være lavet af stålvinkel. Ved enderne af akselbjælken er det som tidligere nævnt nødvendigt at fastgøre hjulakslerne. For at gøre dette kan du bruge parrede klip.
Det næste trin i at samle et gyrofly med dine egne hænder vil være fremstillingen af rammen og ryglænet. For at samle denne lille struktur er det bedst også at bruge duraluminrør. Dele fra barnesenge eller klapvogne er gode til at samle stellet. Til fastgørelse af sæderammen foran bruges to duraluminhjørner med mål på 25x25 mm, og bagpå fastgøres den til masten ved hjælp af et beslag lavet af et stålhjørne 30x30 mm.
Autogyrocheck
Efter at rammen er klar, sædet er samlet og fastgjort, truss er klar, navigationsinstrumenter og andre vigtige elementer i gyroplanet er installeret, det er nødvendigt at kontrollere, hvordan den færdige struktur fungerer. Dette skal gøres før rotoren monteres og designes. Vigtig bemærkning: det er nødvendigt at kontrollere flyets ydeevne på det sted, hvorfra yderligere flyvninger er planlagt.
