Idéen med at bruge brugt olie som en aktiv energikilde til opvarmning er ikke ny. På grund af, at der er en stor mængde minedrift på bilservicestationer, er der opstået et problem, udtrykt i behovet for genanvendelse. Dette gælder især for stationer, der har specialiseret sig i at servicere lastbiler. Det er ikke overraskende, at fabriks- og håndværksprodukter begyndte at dukke op, der giver dig mulighed for at brænde det nævnte stof og modtage termisk energi. En af disse enheder er en minebrænder.
Designfunktioner
Det er ganske muligt selv at lave den beskrevne enhed. Det er ret svært at sikre en effektiv forbrænding af gamle olier, dette skyldes det faktum, at træning fra enhver bilservice er en blanding af olier af forskellig viskositet med forskellige mængder urenheder. I små doser indeholder det frostvæske, diesel og benzin. Alle disse øjeblikke tages i betragtning i design af brændere, som blev fremstillet under forholdfabrik. De har specielle filterelementer. Hvis vi overvejer Babington-brænderen, indebærer det ikke tilstedeværelsen af filtrering. Dette skyldes det faktum, at brændstoffet i dette design flyder ned ad den sfæriske overflade og danner en film. I den centrale del af denne kugle er der et lille hul, hvis diameter er 0,1-0,3 mm. Denne del er nødvendig for tilførsel af trykluftmasse. En sådan brænder i minedrift fungerer efter princippet om, at luft bryder gennem hullet, som afskærer en del af olien, der strømmer ned ad overfladen. Som et resultat er det muligt at få en lommelygte, som består af en luft-brændstofblanding, der kan antændes.
Ingen filtrering
Mængden af snavs i olien kan kun påvirke effektiviteten af forbrændingen, mens designet fungerer ved minedrift uden at blive tilstoppet med suspenderede urenheder. Det er til dette formål, at minebrænderen ikke er udstyret med huller med lille diameter. Der er kun ét hul i denne enhed - luft passerer gennem den. I stedet for et ret komplekst filtreringssystem sørger brænderen for tilførsel af olie til en sfærisk overflade, og overskuddet strømmer ned i sumpen.
Leverer kvalitetsolieforbrænding
For at den beskrevne brænder skal fungere så effektivt som muligt, brændende olie, er det nødvendigt at forvarme brændstoffet. Dette er påkrævet af to grunde, hvoraf den første er det faktum, at stoffet opnår evnen til godt at omslutte kuglens bund. Til sidstlufttilførsel bidrager til en bedre fordeling og danner en god aerosolfane. Behovet for opvarmning er også at reducere flammepunktet. Ved brug af opvarmet brændstof er det meget nemmere at antænde enheden, og driften foregår med maksimal udnyttelse af oliens energi, som genererer mere varme.
Forskellen mellem en Babington-brænder og en blæselampe
Ganske ofte sammenlignes brændere med tvungen træk med en blæselampe. Deres enheder har nogle ligheder. Mens handlingsprincippet er anderledes. I en blæselampe er brændstof, nemlig benzin, i en lukket beholder. Den udsættes for højt lufttryk, som leveres ved brug af en håndpumpe. Luft blandes ikke med brændstof, sidstnævnte skubbes op. Undervejs varmer benzinen op og fordamper gradvist i røret. Derefter sprøjtes det ind i dysestrålen. Efter at have forladt det, blandes benzin med luft, brænder ud og danner en ret kraftig fakkel. En hjemmelavet brænder til træning fungerer efter det modsatte princip. Luft blæses gennem dysen, ikke olie. I dette tilfælde fordamper brændstoffet ikke, men opvarmes til en temperatur på 70 grader, men ikke mere.
Væsken antændes ikke helt, noget volumen går ind i sumpen. En hjemmelavet brænder til test kan ikke laves af en blæselampe, da det er meget vanskeligt at fordampe og tilføre olie gennem dysen til forbrændingszonen. Ting du skal overveje før du laversådan et design, at det er ineffektivt og ret farligt at fylde den beskrevne enhed med benzin.
Produktionsteknologi
På grund af sin enkelhed og udbredelse er en brænder designet til en spildoliekedel lavet af specialister og hjemmehåndværkere i en række forskellige variationer. I den første fase skal du vælge alle de nødvendige materialer og værktøjer, blandt dem er en metal-T-shirt, der er udstyret med et indvendigt gevind på 50 millimeter. Dette element vil være nødvendigt for at gøre sagen. Drevet, som har et udvendigt 50 mm gevind, vil også være praktisk. Denne komponent vil danne grundlaget for dysen. Længden kan vælges som ønsket, dog bør denne parameter ikke være mindre end 100 millimeter. Hvis du skal lave en fordampningsbrænder til test, så er det vigtigt at have et knæ lavet af DU-10 metal. Arbejdsstykket skal have et udvendigt gevind i mængden af 2 stykker, som er nødvendigt for at forbinde brændstofledningen. Forbered et kobberrør DU-10 af den nødvendige længde, som vil gå til brændstofledningen. Længden bør ikke være mindre end en meter. En halvkugle eller en stålkugle, der frit vil komme ind i tee, vil være nødvendig for den arbejdende del. Et metalrør DU-10 er nødvendigt for at forbinde luftvejen.
Arbejdsmetode
Hvis du skal køre en fordampningsbrænder under udvikling, skal du udføreen ret præcis manipulation, som er at lave et hul i den centrale del af kuglen. Dens diameter skal være mellem 0,1 og 0,4 mm. Som den bedste mulighed er et tal svarende til 0,25 millimeter egnet. Du kan gøre dette ved at bruge en af to metoder. Den første involverer boring med et værktøj med den ønskede diameter. Hvis du beslutter dig for at bruge den anden metode, skal du installere en færdiglavet 0,25 mm stråle.
Mestertip
Det er vigtigt at huske, at hullerne skal placeres strengt i den centrale del, mens aksen skal være rettet parallelt med kropsvæggene, eller rettere tee. I sidstnævnte vil kuglen blive monteret. Afbøjningen kan være meget minimal, ellers vil brænderen blive rettet til siden, hvilket vil påvirke stabil drift og overdreven brændstofforbrug negativt. Erfarne håndværkere støder ret ofte på vanskeligheder, hvilket skyldes, at det er meget svært at lave et lille hul. Tynde bor går i stykker.
Funktioner ved at lave et hul
Hvis du skal bruge en brænder til test, kan du selv udarbejde tegninger indtil fremstillingstidspunktet. For at lave et kalibreret hul skal du sætte en stråle med den nødvendige diameter i den sfæriske del af den autonome struktur. For at gøre dette laves et hul, hvis diameter skal være mindre end den ydrejet diameter. Derefter foregår behandlingen ved scanning. I sidste fase presses strålen indad og poleres derefter forsigtigt. Hvis det er nødvendigt at fremstille en brænder med imponerende kraft, skal dysediameteren øges til en grænse på 0,5 mm. Som en alternativ løsning kan der bores to små huller med en afstand på 7 millimeter eller mere imellem dem. Når denne operation er afsluttet, kan kedlens nedstrøms brænder samles.
Arbejdsmetode
Hvis du tænker på, hvordan du laver en brænder til træning, så skal du lave et hul på siden af dysen, som skal være bred nok til nemt at antænde enheden. Olievarmespiralen bør ikke være unødigt stor, ca. 3 omgange vil være nok. Færdigvarer fastgøres på monteringspladen, og så bygges de ind i enhver kedel, som også kan være hjemmelavet. Efter afslutningen af arbejdet er det nødvendigt at forbinde brændstof- og luftledningerne og derefter sikre tilførsel af luft og olie.
Hvis en brænder er lavet til test fra en kutter, så er tyngdekraften den enkleste metode til at tilføre brændstof, hvortil beholderen med brugt olie skal fastgøres til væggen, placeret så elementet er over brænderen. Et rør lægges fra beholderen. Når en brænder bruges til at træne fra en airbrush, så bruges en pumpe til at pumpe olie i dette tilfælde. I dette tilfælde kan selv sensorer efterfølgende anvendes.kontrol, samt kontrolenheden. Denne teknologi giver dig mulighed for at få en brænder, der fungerer i automatisk tilstand. Brugen af en sådan enhed er så sikker som muligt.
Brændstofanbefalinger
Hvis du beslutter dig for at overføre dieselbrænderen til test, så kan du i sidste ende opnå et brændstofforbrug, der ikke vil overstige 1 liter i timen. I dette tilfælde skal arbejdet udføres under observation af teknologien. I dette tilfælde skal diameteren af lufthullet være lig med 0,25 mm. Når den fungerer, bør der ikke dannes sort sod, desuden vil det være muligt at opnå ensartet afbrænding af faklen. Hvis du skal justere, skal du flytte kuglen frem eller tilbage. Justering kan også opnås ved at ændre lufttrykket. Enhver kompressor kan håndtere indsprøjtningsproblemet, du kan endda bruge den, der blev lånt fra køleskabet. Dette skyldes, at arbejdstrykket ikke overstiger 4 bar.
Konklusion
Brænderen beskrevet i artiklen er en glimrende løsning for dem, der har mulighed for at købe gammel bilolie for næsten ingenting eller meget billigt. Hvis du har visse færdigheder, kan du bygge denne enhed ind i et forbrændingskammer, som har en vandkappe og en skorsten. Dette giver dig mulighed for at få en effektiv spildoliekedel.
