I artiklen vil vi tale om, hvordan man laver et klimaanlæg med egne hænder til dit hjem eller din bil. Det er værd at bemærke, at hjemmelavede apparater kan være et alternativ til ethvert moderne split-system. Ved hjælp af apparater, der skaber et behageligt mikroklima i huset, kan du spare mange penge. Opdelte systemer er dyre og svære at installere.
Og så mange bolig- og bilejere kommer med en række forskellige installationer, der kan afkøle luften i rummet. I artiklen vil vi overveje alle designmuligheder, der er bedst egnede til brug. De kan bruges i både hjem og biler. For at forstå, hvor vanskelig opgaven med at lave et hjemmelavet klimaanlæg er, skal du overveje princippet om dets drift. Du bliver også nødt til at identificere fordele og ulemper ved designs, der er tilgængelige for gentagelse.
Er aircondition let
Og lad os nu beslutte, om det er nemt at gøreklimaanlæg til hjemmet alene. For at opretholde temperaturen i rummet på et vist niveau, er det nødvendigt at omhyggeligt regulere kølemidlets tryk i splitsystemet. Til dette er der installeret en elektronisk styreenhed, som modtager signaler fra forskellige sensorer. Det er værd at bemærke, at bilens klimaanlæg fungerer på samme måde. I den er fordamperen installeret i det indvendige varmesystem, og kondensatoren er monteret nær radiatoren, hvilket er nødvendigt for normal drift af motorkølingen.
Som du kan forestille dig, er det ret svært at lave et hjemmelavet klimaanlæg af dette design derhjemme. Hvad angår installationen i biler, er det endnu sværere at gøre. Selvfølgelig, hvis du har færdighederne til at arbejde med køleudstyr, kan alle manipulationer udføres ret hurtigt, og du kan selvstændigt installere klimaanlægget i en bil eller et hus. Der er mange designs, som alle kan gentage med minimale færdigheder og ved at bruge standardværktøjer.
Designet af det enkleste klimaanlæg
Dette er et meget simpelt design, hvor en kuldekilde skal installeres inde i en lukket boks. Overvej, hvordan man laver et klimaanlæg derhjemme. Der skal installeres en aksialventilator i den ene sidevæg af boksen. På bagsiden, modsat ventilatoren, er det nødvendigt at lave et hul, hvorigennem den afkølede luft vil komme ud. Og nu om, hvad du kan lave denne type klimaanlæg af:
- Gamlebilkøleskabe med vægge isoleret med skum eller skumplast.
- Æsker lavet af plastik eller pap.
- Plastikdåser.
- flasker på 5 liter eller mere.
Du kan bruge alle små blæsere til at tilføre luft inde i kassen. Kølere, der bruges i computerteknologi, er ideelle.
Sådan et lille klimaanlæg kan være nyttigt til afkøling af bilens interiør. Det er kun nødvendigt at tilslutte køleren korrekt, så knivene roterer i den rigtige retning. Det anbefales også at bruge specielle ismaskiner, der kan holde sig kølige i lang tid.
Fordele og ulemper ved design
Dette design har både ulemper og fordele. For det første kan man blandt fordelene fremhæve det faktum, at designet er meget enkelt. For det andet kan det laves af ethvert materiale, så omkostningerne vil være ekstremt lave. For det tredje kan et sådant klimaanlæg virkelig køle et lille rum. Men der er også ulemper, der opvejer alle fordelene:
- Ved en meget høj temperatur er ingen mængde is nok til normal drift af et sådant klimaanlæg. Hvis du planlægger at køle et rum, vil det, hvor isen laves, blive varmet op på grund af betjeningen af køleskabene. Som følge heraf vil forbruget af elektrisk energi stige.
- Hvis du bruger enheden i bilen, vil dens driftstid afhænge af, hvor meget is dutog med dem.
- Ulempen er, at luften bliver befugtet, når den passerer gennem isen. Med andre ord, efter en vis periode vil luften i rummet blive overmættet med fugt, hvilket vil gøre det meget værre end varmen.
Selvfølgelig, hvis du bruger kuldeakkumulatorer, bliver luften ikke befugtet.
Samling af strukturen
Lad os nu se på, hvordan man laver et hjemmelavet klimaanlæg til dit hjem eller din bil. For at lave et design skal du udføre simple manipulationer:
- Find en beholder, der lukker så tæt som muligt. Det er nødvendigt at skære et hul i den ene væg på siden, som svarer til ventilatorens diameter.
- Så skal du skrue køleren fast på kabinettet med selvskærende skruer.
- Lav nu endnu et hul, det skal være modsat det første. Det anbefales at bruge et lille stykke rør for større bekvemmelighed.
- Mange brugere af sådanne enheder hævder, at det er mest bekvemt at bruge forseglede kasser, hvis låg let kan fjernes. Ideelle madbeholdere. Det er meget praktisk at fylde is- eller kuldeakkumulatorer i dem.
- Og nu skal du installere klimaanlægget og tilslutte det til strømkilden. Hvad angår brug i biler, skal du installere det et bekvemt sted og tilslutte køleren til cigarettænderen.
Væskeanlæg
Dette design er effektivt og nemt at fremstille. Der er installeret en varmeveksler og en ventilator i rummet. Koldt vand passerer igennemdenne varmeveksler, blæseren blæser den, temperaturen i rummet falder. En brønd eller brønd kan bruges som en kilde til vand. Hvad angår varmeveksleren, er en radiator fra enhver bil eller et klimaanlæg, der er blevet ubrugelig, ideel. Det er værd at bemærke, at dette design ikke kun kan afkøle luften i rummet, men også opvarme den. For at gøre dette skal du blot levere varmt vand til radiatoren.
Den består af tre komponenter:
- Dyk- eller brøndpumpe.
- Varmeveksler med blæser.
- Isolerede rørledninger til tilførsel og udledning af væske.
Sådan laver man et flydende klimaanlæg
Lad os nu se på, hvordan du selv samler systemet. For at gøre dette skal du udføre følgende manipulationer:
- Placer køleren fra bilen et bekvemt sted i rummet, og installer blæseren.
- Monter retur- og faldlinerne. For at forbinde dem med grenrør er det nødvendigt at bruge adaptere og klemmer.
- Installer en pumpe i en brønd eller brønd, tilslut rør til den, hvorigennem vand vil blive tilført til radiatoren.
- Det anbefales, at den del af røret, hvorigennem koldt vand tilføres, omvikles med isolerende materiale. Dette vil tillade væsken ikke at varme op før tid. Hvad angår returledningen, behøver den ikke at være isoleret.
Hvor skal vandet placeres?
Beslut med det samme, hvor du vil placere vandet, efter at det er passeret gennem radiatoren. Det skal også bemærkes, at væskestrømningshastigheden meget ofte er meget højere end nødvendigt.
Med hensyn til problemet med væskeudledning, kan det løses på følgende måder:
- Saml væske i enhver opbevaringsbeholder (hvis du vander din havegrund med vand).
- Hæld vand i en nærliggende brønd.
- Etabler et lukket kredsløb med en anden radiator, der synker til bunden af brønden.
Ydeevnejustering
Med hensyn til pumpens ydeevne kan den ikke justeres uden brug af frekvensomformere. Anskaffelsen af en sådan enhed vil påvirke omkostningerne ved strukturer. Forskellige former for autotransformere hjælper ikke med at løse problemet.
For ikke at købe dyrt udstyr, kan du løse problemet på følgende måder:
- Hvis brønden er mindre end 10 m dyb, er det tilladt at bruge en cirkulationspumpe, der bruges i varmeanlæg. Det er kun nødvendigt at vælge den nødvendige strøm.
- Hvis det ønskes, kan du begrænse strømmen af vand til radiatoren med en bypass-ventil. Det vil dumpe overskydende vand tilbage i brønden.
Fordele og ulemper ved systemet
Det er værd med det samme at fremhæve flere fordele, som designet af et sådant klimaanlæg har:
- Ved hjælp af systemet kan du både afkøle rummet og varme det opham.
- Designet er meget enklere sammenlignet med et opdelt system.
- Selv hvis du køber rør og en pumpe, vil de samlede omkostninger ved at samle strukturen ikke være særlig høje.
Vi har allerede delvist t alt om manglerne. Disse omfatter vanskeligheder med at justere vandforsyningen samt udledning. Dette system kan ikke bruges i lejligheder, da det er usandsynligt, at du finder en lignende kilde til koldt vand. Denne type system kan selvfølgelig heller ikke installeres i en bil.
Køleskab som base
Idéen er meget interessant, for der er ingen forskelle fra det opdelte system i designet af køleskabet. Der bruges også et kølemiddel, som på den ene side varmer op og på den anden side tager varme. Få mennesker har forsøgt at lave en stående struktur af køleskabe. Men du kan tænke lidt og forestille dig, hvordan man laver et klimaanlæg ud af køleskabet:
- Først skal du afbryde to varmevekslere, mens kompressoren ikke kan slukkes. Ellers forlader freon systemet, og du bliver nødt til at bruge penge på tankning.
- Dernæst skal du flytte kondensatoren og kompressoren uden for det rum, der er planlagt til at blive afkølet.
- Den del, der tidligere var en fryser, skal monteres i rummet.
- For at afkølingen kan udføres meget hurtigere, skal du installere en ventilator, der blæser rundt om varmeveksleren. Du kan sætte en hjemmelavet kompressor for at øge effekten. Fra lastbilens klimaanlæg kompressor kan dulav et godt design, der giver dig mulighed for at køle et stort område.
- Du behøver selvfølgelig ikke en standard kontrolenhed og en sensor, der er indstillet til en bestemt temperatur. Derfor skal du installere en temperaturregulator. Ellers vil kompressoren simpelthen gå i stykker, da den ikke er i stand til at arbejde gnidningsfrit i lang tid.
Er der strøm nok?
Det er værd at bemærke, at køleskabe har en maksimal effekt på omkring 400 watt. Selv med en grov beregning kan du forstå, at denne kapacitet rækker til maksim alt 4 kvadratmeter.
Og dette er kun i teorien, men det vil være meget sværere at implementere alt i praksis, da det område, som et sådant design kan køle, er endnu mindre. Selvfølgelig kan et hjemmelavet klimaanlæg fra køleskabet afkøle et lille rum, såsom et skab. Og om sommeren vil det være muligt at opbevare hjemmelavede præparater i den. Men du bliver nødt til at lave termisk isolering af høj kvalitet.
