I dag kan du observere frugterne af teknologiske fremskridt ikke kun i den industrielle, men også i landbrugssektoren. Et stort antal udstyr bruges til en række forskellige formål: det er jordbearbejdning og såning af afgrøder og simpelthen pleje af vegetation på stedet. Blandt de mange forskellige landbrugskøretøjer bør man udpege sådan en anordning som en bagkørende traktor, som simpelthen er uundværlig i hverdagen.
Denne enhed er et design med et eller to hjul placeret på samme aksel. Ofte bruges en sådan mekanisme til jordbearbejdning, når operatøren styrer den med håndtag med alle de nødvendige betjeningselementer, men nogle gange bruges den også som et elementært transportmiddel.
Hvad denne transport består af, såvel som funktionerne ved en sådan procedure som gør-det-selv motorblokreparation, vil blive diskuteret yderligere. For at forstå alle forviklingerne ved betjeningen af denne enhed, bør du overveje mere detaljeret, hvad der er inkluderet i dens design.
Hvad består en walk-behind traktor af?
Den vigtigste drivende del af denne mekanisme er en motor, der kører på både benzin og diesel. Dette element i walk-behind traktoren kan være totakts ellerfiretakter. Et træk ved sådanne motorer er, at de har indbyggede specielle hastighedsregulatorer, der forenkler arbejdsprocessen. Motoreffekten varierer fra 5 til 10 hk. Det er værd at bemærke, at den største vanskelighed er reparationen af den walk-behind traktor i denne del af den.
Et andet strukturelt element er transmissionen, som har flere varianter:
- med hak;
- gear-orm;
- rem-gear-kæde;
- hydrostatisk.
En vigtig del af walk-behind traktoren er også aggregatsystemet, som er ansvarligt for muligheden for at montere yderligere landbrugsredskaber på maskinen.
Betjeningen af denne enhed kan vises enten på dens håndtag eller på styrestængerne. Det er her koblingen og gashåndtaget styres. Nogle tunge modeller kan nogle gange være udstyret med en bremse.
Arbejdsprincip
Betjening af denne enhed udføres på grund af kraften fra motoren, på grund af hvilken den bagvedliggende traktor bevæger sig og overfører energi til de ekstra elementer, der er installeret på den. Dens vigtigste strukturelle detalje er rototilleren, hvis hovedrolle er at fjerne ukrudt, pløje og udstyre jorden med gødning. Meget ofte udføres reparationen af den walk-behind traktor i denne del af den, da den er under tung belastning.
Tunge mekanismer kan nogle gange være baseret på vedhæftede filer, på grund af hvilke enhedens funktionalitet er meget udvidet.
Undtagen rototilleren i konstruktionmotoblock kan også omfatte dele såsom en kultivator, plov, plæneklipper, bakke osv.
Sorts af walk-behind traktorer
Afhængigt af vægten kan der skelnes mellem 3 hovedtyper af disse landbrugsmaskiner. Det er vigtigt at bemærke, at enhver gør-det-selv-reparation af walk-behind traktorer skal udføres strengt i overensstemmelse med de tekniske egenskaber i en bestemt prøve. Typerne af sådant udstyr er som følger:
- Lys type. Dens vægt varierer fra 10 til 50 kg. På grund af dens mobilitet er dens hastighed meget højere end for andre enheder, men på grund af dens lave effekt kan den kun arbejde på små jordområder.
- Den gennemsnitlige type motorblokke er repræsenteret af produkter, der vejer fra 60 til 100 kg. Sådanne enheder bruges til en række forskellige formål.
- En mere professionel variant af dette landbrugsudstyr er tunge professionelle enheder. På grund af det faktum, at deres vægt overstiger 100 kg, er de ikke i stand til at arbejde særlig hurtigt, men de kan arbejde på et stort areal på grund af den høje effekt af disse prøver.
Dernæst bør vi overveje mere detaljeret, hvilke funktionsfejl der kan opstå under driften af sådanne enheder, og som et resultat heraf, hvad udførelsen af en sådan procedure som reparation af en gå-bag-traktor vil afhænge af.
Hovedårsager til benzinmotorfejl
Som regel kan alle opdelinger af denne art opdeles i 2 kategorier:
- Problemer med at starte motoren.
- Problemer i drift.
HvornårI tilfælde af sådanne problemer må du ikke straks aflevere enheden til arbejderne på servicestationen. Det er meget muligt, at det er helt muligt at reparere en benzindrevet traktormotor med egne hænder. Årsagerne til motorfejl kan være følgende:
- tænding slukket;
- ingen brændstof i brændstoftanken;
- brændstoftilførselsventil lukket;
- karburatorklappen er ikke placeret korrekt. Den skal være lukket, når motoren startes.
Eksterne indikatorer for ustabil drift af den bagudgående traktor - lav hastighed, selvslukning, svækkelse af kraft. Dette kan skyldes en række årsager:
- luftfilteret er tilstoppet (årsagen er manglen på luft i karburatoren);
- brændstof af dårlig kvalitet;
- funktionsfejl i tændingsmekanismen;
- lyddæmperblokering;
- forkert justering af karburatorsystemet;
- elementerne i cylindrene og stemplerne er slidt op.
Fejl og reparation af dieselmotormotorblok
Det er ofte muligt at diagnosticere og løse udstyrsproblemer på egen hånd. Nogle af de mest almindelige sammenbrudssituationer og hvordan man løser dem vil blive beskrevet nedenfor. Gør-det-selv reparation af gå-bag-traktorer skal udføres på følgende måde:
- Hvis koblingen glider i en dieselanordning, anbefales det at kontrollere mekanismen for slidte skiver og fjedre. Det kan også være et spændingsproblem.funktionelle dele af transmissionssystemet.
- Nogle gange kobler koblingen ikke helt ud. For at rette op på dette kan du, når du reparerer den kørende traktor, kontrollere, hvor hårdt styrekablet er trukket.
- Hvis der opstår uvedkommende støj i gearkassen, skal du sikre dig, at olien i gearkassen er i den rigtige mængde. Problemet kan være lejer eller gear, der er slidte (i så fald skal de udskiftes).
- Hvis gearene skifter dårligt, så skal du også sikre dig, at alle de funktionelle elementer i gearkassen fungerer godt. Meget ofte kan en simpel rengøring og slibning forbedre deres levetid.
Det er værd at sige, at der i dag er en bred vifte af walk-behind traktorer, og hver af prøverne kræver en bestemt tilgang. Det er kun muligt at rette visse nedbrud ved omhyggeligt at studere alle enhedens tekniske egenskaber. Det kan være udenlandsk udstyr eller for eksempel den populære Centaur diesel walk-behind traktor. Reparation af begge modeller bør kun udføres efter en detaljeret analyse af deres design og funktionsprincip. Men glem ikke, at korrekt pleje af alt udstyr helt sikkert vil øge dets levetid og vil reducere omkostningerne ved dets drift betydeligt.
