Hovedformålet med brænderen i ethvert varmeudstyr er at forberede blandingen og brænde den. Der findes et stort antal forskellige brændere. Nogle bruges i fastbrændselskedler, andre arbejder med flydende brændsel. Det er om sidstnævnte, vi skal tale. Lad os se, hvad en dieselbrænder er, hvor den bruges, og hvad er dens nøglefunktioner.
Generelle oplysninger
Dieselbrænderen er installeret i varmeudstyr, hvortil der bruges flydende brændstof. Især taler vi om tunge olier, for eksempel minedrift eller diesel. Typisk er disse brændere parret med gulvstående udstyr til husholdnings- og industribrug. Ofte installeres denne type opvarmning, hvor der ikke er en gasledning. Dette skyldes det faktum, at dieselbrændstof er meget dyrere end naturgas, hvilket faktisk begrænser dets omfang og udbredelse. Generelt er dieselkedler ikke værre.konventionel gas. De har høj effektivitet, økonomi, god varmeafledning og kan fuldautomatiseres. For at brænderen skal fungere effektivt, skal anlægget holdes på et konstant tryk. Derfor er der installeret en kompressor, og for den er det vigtigt at sørge for en stabil energikilde, hvilket er ret svært af en række årsager.
Dieselbrænder til kedel: funktionsprincip
Lad os tage et hurtigt kig på, hvordan en brænder fungerer. Fra reservoiret kommer diesel ind i brænderen. For at sikre forsyningen af brændstof anvendes en speciel pumpe, som er udstyret med en returledning, som er nødvendig for cirkulationen af brændstof mellem pumpen og tanken. I dette tilfælde bruger brænderen så meget brændstof, som den har brug for, og resten returneres tilbage til tanken. Men før dieselen når den, skal den passere gennem filteret og varmelegemet. I det første trin udføres rensning af mekaniske elementer, i det andet trin opvarmes brændstoffet til den optimale temperatur.
Forstøvning i forbrændingskammeret udføres ved hjælp af en dyse. Samtidig blæses luft gennem brænderrøret. Fakkelens form styres af specielle blade, der skaber en lufthvirvel. Direkte foran dysen er der installeret elektroder for at antænde blandingen. Sådan fungerer et dieselbrænder til en kedel. Hele processen styres af automatiseringsenheder.
Kort om klassificeringen af brændere
I øjeblikket tilbyder producenterne forbrugerne tre typerbrændere. Alle af dem har designfunktioner og varierer i pris. Derfor kan alle brændere opdeles i følgende grupper:
- enkelttrins - køre i 100 % strømtilstand uden mulighed for justering;
- to-trins - du kan indstille driftstilstanden til 100 eller 50%;
- moduleret - der er en bred vifte af effektjusteringer, norm alt i området fra 10 til 100%.
Den sidste mulighed er den mest foretrukne. Dette skyldes det faktum, at det er muligt at justere kølevæskens temperatur jævnt. Men sammen med dette er sådanne enheder ret dyre og komplekse, fordi deres reparation skal udføres af fagfolk. Du skal dog ikke længere justere dieselbrænderne. Og det er meget vigtigt.
Indstilling af dieselbrændere
Ofte udføres justeringen af specialister, men hvis det ønskes, kan justering arbejde udføres i hånden. Hvis der bruges en enkelt-trins brænder, udføres arbejdet ret hurtigt og enkelt. Alle manipulationer bunder i, at tilførslen af luft og brændstof er reguleret for at sikre normal forbrænding. I dette tilfælde skal blandingen beriges. Flammens kvalitet bestemmes af øjet. Hvis indstillingen er udført, kan du bruge en gasanalysator, der bestemmer indholdet af CO og CO2 i røgen. Hvis brænderen "står", er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere kontakterne og ydeevnen af knuderne som helhed og hver for sig. Men indstillingen af dieselbrændere med mulighed for at justere effekten(moduleret) er ret vanskelig og kræver specielt udstyr.
Sådan starter du en ny brænder
Hvis din gamle dieselbrænder har fejlet og ikke kan repareres, vil en komplet udskiftning være påkrævet. Sådant arbejde kan udføres i hånden. For at gøre dette er det nødvendigt at fjerne den gamle brænder og kontrollere dysens integritet og kvalitet. Hvis den er tilstoppet, skal den rengøres med trykluft eller en tynd metalgenstand. Dernæst kontrolleres elektrodernes foreløbige position og løbehjulets ydeevne. Ventilatoren kontrolleres manuelt. Under drift bør der ikke forekomme ekstra støj (friktion, fløjten), hvilket vil signalere normal drift. Glem ikke at spænde splittappen på pumpehjulet. Det næste trin er at inspicere kedelovnen. Der er monteret en brænder på døren. Alt arbejde skal udføres i sekventiel rækkefølge i henhold til instruktionerne. Glem ikke, at første gang du starter brænderen med diesel, skal du fjerne brændstofslangen og starte den tom. Lad os nu gå videre.
Lav en brænder med dine egne hænder
Typisk er hjemmelavede brændere mindre økonomiske end dem, der er lavet af professionelle, så vær forberedt på en stigning på 5-10 % i brændstofforbruget. Før du tager i betragtning, skal du tegne en skitse, og sørg for ikke at glemme dimensionerne af brændkammeret og blæseren. Hvis der laves en gør-det-selv et-trins dieselbrænder, så laves der først et tryksat monoblok design. Det er tilrådeligt at købe en pakke med monteringstilbehørmed hus og brænderdæksel. Når du gør dette, skal du sørge for at overveje brænderens kompatibilitet med generatoren.
At fremstille en brænder med en kompressor er mere kompliceret, men effektivt. En almindelig kinesisk fremstillet sprøjtepistol er velegnet som kompressor. Så brændstoffet vil blive brugt økonomisk, og kvaliteten af blandingen vil være på det rigtige niveau, og du vil have mulighed for at justere udstyrets kraft. Hvis en gør-det-selv dieselbrænder er lavet med høj kvalitet og pålidelighed, så udgør den ikke nogen fare for andre.
reparation af dieselbrænder
Hvis du beslutter dig for at udføre reparationsarbejdet selv, så køb klude op, da dette ikke er det reneste job. Først og fremmest skal du sørge for, at ilt passerer gennem dysedysen. Det sker ofte, at det bliver tilstoppet, og blandingen bliver ikke beriget, hvilket resulterer i, at kvaliteten af faklen falder. Hvis injektorerne er rene, skal du se på filteret. Hvis det skal udskiftes, så gør det. Derudover, hvis der bruges brugt olie, er det meget muligt, at kanalen er forurenet. Det skal blæses ud med trykluft, efter at brændstoffet er tømt fra slangen. I princippet er reparation af dieselbrændere begrænset til dette. Nogle gange giver det mening at kontrollere elektrodernes tilstand. Hvis der bemærkes mekanisk skade eller slid, er det bedre at skifte delen eller samlingen.
Et par vigtige detaljer
Mange eksperter råder til at være opmærksomme på brændere, når de køber dem. PÅIsær deres effekt er vigtig, som skal overstige kedlens forbrændingskraft. Derudover giver det mening at være opmærksom på typen af justering. Til husholdningsbrug er et- og to-trins brændere tilstrækkelige. Men for et lille fyrrum er modulerede muligheder bedre. Nogle brændere kan ikke fungere på mere end én type brændstof. Det er derfor, når du køber, er det tilrådeligt at tage sig af backup-brændstoffet. Derfor skal brænderen fungere lige godt på diesel og spildolie. For eksempel ville en Lamborghini dieselbrænder, som er berømt ikke kun for sin høje pålidelighed, men også for evnen til at bruge en bred vifte af brændstoffer, være et godt valg.
Konklusion
Så vi t alte med dig om funktionerne ved dieselbrændere. Som du kan se, kan de om nødvendigt laves i hånden. Hvis det er nødvendigt, vil du altid finde et bredt udvalg af udstyr af interesse for dig på udsalg. Dieselbrænderen "Lamborghini" i ECO-serien giver dig mulighed for ikke kun at opvarme rummet effektivt, men også passe på miljøet. Generelt kan dieselvarme kun anses for formålstjenlig, hvis du har adgang til brugt olie. Det er grunden til, at sådant udstyr ofte installeres i maskinbyggeri og andre virksomheder.
