På grund af stigningen i priserne på materialer og installation af garagekonstruktioner foretrækker nogle bilejere at udstyre deres eget "hus" til deres bil. Dette er en klog beslutning, fordi efter at have sparet på at betale for specialister, kan du selv fremstille garageporte ved at investere i materialer af høj kvalitet og automatisering. Den hurtigste type installation er at købe en færdigbygget struktur af passende størrelse, som samles i hånden i henhold til instruktionerne fra producenten. Håndværkere, der er sikre på deres evner, kan selvstændigt udføre alle faser af arbejdet - fra en tegning til en færdig struktur.
Typer af garageporte
Først og fremmest skal du beslutte, hvilken garageport du vil udstyre med dine egne hænder. For at gøre dette skal du orientere dig på jorden i henhold til størrelsen af strukturen og den mængde, der er nem at skille dig af med.
- Det billigste og nemmeste er fremstilling af svingporte. De kan åbneinde, hvis garagen er tæt på fortovet, eller udenfor, hvis pladsen tillader det.
- Populære og nemme at bruge er sektionsgarageporte. Færdiglavede standardsektioner sælges fra producenter, men kan laves på bestilling, hvis designet ikke er standard. Det er meget muligt for en erfaren designer helt selvstændigt at fremstille dele af denne type port, fra tegning til endelig installation, men omkostningerne til tid og penge vil være betydelige.
- Løfteporte er også efterspurgte, da de er meget nemme at bruge. Disse designs kræver ikke akademisk træning til installation, men beregningerne, som prisen på materialer og automatisering afhænger af, skal udføres med høj kvalitet.
Sektionskonstruktioner
Enhver automatisering skaber ekstra komfort, da det sparer førerens tid. Derudover har sektionsopdelte garageporte følgende kvaliteter:
- Denne type konstruktion anses for at være den varmeste, hermetiske og vejrbestandige. Hvis garagen er forbundet med huset, kommer der ikke træk, regnvand eller sne ind i boligen.
- Fuld garanti for bilens sikkerhed ydes selv i tilfælde af strømafbrydelse. Automatiske porte af denne type er næsten umulige at hacke.
- De er meget kompakte og giver maksimal plads til bilens passage.
Takket være disse egenskaber er sektionsmekanismer de mest populære blandt garageejere. De åbner glat ogstille, hvilket er vigtigt, hvis "hjemmet" til bilen er i nærheden af hjemmet, dit eller dine naboer.
Sektionsstrukturer i aktion
For at finde ud af, hvordan du selv laver en port, bør du kende deres individuelle elementer. De består af et lærred, som er forbundet med løkker, og et torsionssystem, som omfatter kabler, tromler og en fjedermekanisme.
Lærredet er et sandwichpanel lavet af galvaniseret stålplade med isolering mellem to plader. I form af isolering bruges polyurethanskum oftest. Hvis garagen er kold, vil et panel på 20 mm tykkelse duge. For at udstyre et varmt rum til en bil vælges et panel fra 35 til 45 mm. Denne banetykkelse svarer til en vægtykkelse på 1,5 mursten.
Når porten løftes, bevæger panelet sig først op langs den lodrette akse, brydes ved krydset mellem hængslerne og går til rammens vandrette akse under garageloftet. Polyamidkugler giver blødt og lydløst løb.
Det er ret svært at designe og installere en garageport af denne type med egne hænder, så den bedste mulighed ville være at købe et færdigt produkt fra producenten med selvmontering i henhold til instruktionerne.
Mekanismer til porte
I dag kan enhver form for garageporte laves automatiske. De mest almindeligt installerede er sektions- og skydeporte. De foretrækkes først og fremmest på grund af den maksimale pladsbesparelse både indendørs og udendørs, komfortbrug og pålidelighed af designet. Håndværkere forvandler selv svingdøre, som tidligere udelukkende var lukket med en lås, til automatiske porte ved at fastgøre dem til åbningsmekanismen.
Det moderne bilmarked er fyldt med forskellige typer enheder. Du kan købe modeller fra de enkleste og billigste mekanismer til dem med et specielt kodetastatur, såsom en radiostyret nøglebrik eller kortlæser. Det hele afhænger af det beløb, som ejeren er villig til at investere i komforten og sikkerheden i sin garage.
Automatiske kørsel
Gateautomation er oftest et konventionelt tandstangsdrev, som du selv kan installere. Den er kraftfuld og ret pålidelig, udstyret med en radiosti, en lampe og en fjernbetjening. Om natten tænder belysningslampen automatisk, når dørene åbnes, hvilket giver dig mulighed for at stille bilen i garagen med stor komfort og sikkerhed.
Hvis du installerer svingporte til en garage med dine egne hænder, kan automatiseringen være lineær eller håndtagstype. Hendes arbejde er som følger:
- motor ved hjælp af en gearkasse roterer skruerne;
- møtrikker flyttes med skruer langs styreaksen, som et resultat af hvilken motorens energi omdannes til lineær bevægelse, og møtrikken åbner porten;
- for at låse dørene, når du åbner og lukker møtrikkerne, skal du trykke på kontakterne i de yderste punkter og derved stoppe drevet;
- styrer drivenheden udstyret med et sikkerhedssystem i form af elektroniske sensorer, der genkender signalet fra nøglen, eller når en bil rammer enforhindring.
Automation til skydeporte er dybest set et elektromekanisk drev. Dens design inkluderer en elektrisk motor, en gearkasse og en kontrolenhed. Alle slags elektromekaniske enheder har en oplåsningsfunktion i tilfælde af nødstrømssvigt.
Udvalg af materialer
Hvis du har lyst og evne til at designe og installere en garageport med dine egne hænder, vil det ikke være svært. Det er nemmere og billigere at lave hængslede eller vippedøre. Sidstnævnte mulighed foretrækkes for lokaler, der er begrænset i eksternt rum, for eksempel placeret ved siden af fortovet. Sådan en garage er svær at åbne uden at blokere gaden, så led- eller vippedøre vil være løsningen.
Før du vælger et materiale, er det nødvendigt at beslutte, hvilken type automatisk enhed, der skal installeres på porten. Produktets dimensioner, vægt og materiale dikterer tilsammen kraften og belastningskapaciteten for hele mekanismen.
De enkleste vippedøre består af følgende materialer:
- træblokke til loft og lodret kasse;
- metalstifter;
- hjørner til rammen og skinnen i passende størrelser;
- fjeder og metalstang til spændingsjustering;
- elektrisk drev;
- dørblad.
Målene på materialerne vælges i henhold til målene på garageportens karm.
Choicedesign
Fremstilling af porten bør begynde med valget af klæde. Det vil tage mindre tid, og det vil være mere pålideligt at købe sandwichpaneler af den passende størrelse. De kan matches efter farve og tekstur, fra billige solide farver til dyre med ædle træindsatser.
Hvis du tænker på, hvordan du selv laver en låge, så vil et træskjold betrukket med galvaniseret jern være den bedste løsning. Den kan isoleres med Styrofoam og forædles med plastik af enhver farve eller træpaneler.
Fremstilling af garageporte
Når materialerne er gennemtænkt, beregningerne verificeres og værktøjerne vælges, begynder processen med fremstilling af dele af strukturen. Til dette skal du bruge:
- saml en ramme af træstænger fastgjort med hjørner, henholdsvis bredden og højden af indgangen til garagen;
- installer den færdige ramme i åbningen og fastgør med stifter, mens den nederste del skal ned i gulvet et par centimeter;
- lav selv porten, beklæd et lærred af træ med galvaniseret jern;
- installer isolering, og beklæd porten med plast- eller træpaneler;
- skinner er lavet af metalhjørner, langs hvilke skjoldet vil bevæge sig;
- lav en støttemekanisme fra hjørnet, til dette skal du bore to huller til fastgørelse til det langsgående stativ på den ene side og på den anden side - tre huller til montering af fjederbeslaget;
- fra et hjørne med et hul på 0,85 cm, lav en hængselsamling og svejs i bunden af rammen mellem dens underside af ribben og midten af hullet til løftehåndtagetmekanisme;
- svejs en plade med et forberedt hul for at justere spændingen til enden af håndtaget;
- forbind beslaget med fjederen med justeringspladen, hvis ydre spiraler bruges til kroge;
- fastgør en stang i bunden af fjederen, som vil fungere som en spændingsregulator.
Installation af strukturen kræver obligatorisk brug af svejsning for større pålidelighed af hele enheden.
Brug af et færdiglavet design
Hver garageejer bestemmer selv, hvordan man laver en port - fra bunden til installation på egen hånd, hvilket kan tage en masse tid og penge, eller køb en færdig struktur og indsæt den i henhold til instruktionerne fra producenten. Den anden mulighed vil kræve lidt flere økonomiske investeringer, men vil fremskynde installationen og opstarten af mekanismen så meget som muligt.
Hvis du udfører installationen uden at søge hjælp fra specialister ved at bruge færdige porte, så vil besparelsen være 25-35%. Dette er en glimrende indikator i betragtning af, at professionelt fremstillede garageporte er meget bedre, mere pålidelige og smukkere end håndværksmæssige.
Producenter giver en garanti for deres produkter, hvilket også er vigtigt. Så valget må stå mellem dyr kvalitet og hurtig installation eller en lang og dyr proces med selv at designe og montere porten.
